Certes ce ne sera pas le chasseur le plus discret de l’arsenal défensif ukrainien. En ce premier tiers de mois de juin 2022 l’aviation militaire ukrainienne a remis en état de vol un Mikoyan MiG-29 Fulcrum jusque là stocké. L’avion en question appartenait aux Ukrayins’ki Sokoly, l’ancienne formation de démonstration
C’est sans doute un gros ouf de soulagement pour les nombreux passionnés d’aviation d’Amérique du Nord. La patrouille acrobatique de l’Aviation Royale Canadienne a reçu ce lundi 24 août 2020 le feu vert pour reprendre ses activités du quotidien. Les célèbres Snowbirds étaient en effet cloués au sol depuis un
On le sait dès lors que l’on parle d’aéronautique en Russie il faut vérifier et revérifier les informations deux ou trois fois plus que pour l’Amérique du nord ou l’Europe. Sauf que désormais ça fait beaucoup de sources qui nous disent que la célèbre patrouille acrobatique des Russian Knights est
La majorité des grandes forces aériennes dans le monde dispose d’une formation de démonstration. Ainsi les plus célèbres sont sans doute la Patrouille de France au sein de l’Armée de l’Air, les Red Arrows de la Royal Air Force, ou encore les Russian Knights au sein des forces aériennes russes.
C’est donc désormais acté : en décembre 2021 les Blue Angels ne voleront plus sur leurs actuels McDonnell Douglas F/A-18 Hornet. La patrouille acrobatique officielle de l’US Navy réalisera à ce moment là sa métamorphose, évoluant désormais sur Boeing F/A-18E/F Super Hornet. Il s’agira de la neuvième monture de cette
Généralement le propre de la loi des séries c’est que les accidents soient un peu espacés dans le temps. C’est tout l’inverse de ce qui s’est passé ce jeudi 2 juin 2016 aux États-Unis. À environ deux heures d’intervalle, deux accidents très spectaculaires ont eu lieu lors des entraînements des
Il est des noms comme ça dont la seule évocation écarquille les yeux des aérophiles comme d’un enfant devant une vitrine de Noël : Red Arrows. En 51 ans d’existence la patrouille acrobatique de la Royal Air Force a su s’imposer dans le monde entier comme l’une des deux ou trois
Avoir les six meilleures patrouilles acrobatiques d’Europe réunies sur le même cliché, ce n’est pas évident. Et c’est pourtant le tour de force réussi à l’été 2013 par les photographes officiels de la force aérienne espagnole. On y voit donc six avions, représentants six pays différents du vieux continent :
Comme une bonne partie des patrouilles acrobatiques dans le monde, les Thunderbirds sont actuellement confrontés à un questionnement sur la pérennité de leur engagement sur leur avion de service, dans leur cas le General Dynamics F-16 Fighting Falcon. Depuis 1992, l’US Air Force a troqué les F-16A pour des F-16C
Leur disparition n’aura donc été, fort heureusement, qu’éphémère. La patrouille acrobatique de l’US Navy est de retour depuis le 15 mars 2014. Les Blue Angels avaient en effet abandonné le devant de la scène depuis le mois d’avril 2013, suite à de drastiques réductions budgétaires ordonnées à la marine américaine
Si en France chacun connait la Patrouille de France, beaucoup en revanche ignorent que les patrouilles acrobatiques se retrouvent dans le monde entier. Voici un petit résumé de celles existantes en 2013, ainsi que les aéronefs sur lesquels elles opèrent. Il est possible que vous soyez surpris d’apprendre que certains
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Mieux connu sous sa dénomination militaire H-13 Sioux, le Bell 47 fut l’un des premiers hélicoptères fabriqués en grande série. Au fil des ans, le
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