L’information traîne depuis quelques jours sur internet mais tout s’est accéléré depuis ce lundi 24 octobre 2022 au soir. L’état-major de la force aérienne indonésienne annonce avoir racheté les douze chasseurs multi-rôles Dassault Aviation Mirage 2000-5 jusque-là en service auprès de son homologue qatarie. Les avions de combat de facture
Le célèbre groupe canadien spécialisé dans la lutte contre les feux de forêts n’en finit pas d’évoluer. En début de semaine Conair a fait savoir qu’il rachetait onze avions de transport régional Bombardier Dash 8 Q400 ayant précédemment appartenu à la compagnie aérienne britannique Flybe. Ces avions permettront de remplacer
C’est une histoire pour le moins originale qui nous vient directement de la province du Saskatchewan. En octobre 2020 un groupe d’amis a retrouvé dans un terrain en friches les restes d’un bimoteur d’entraînement Avro Anson. Après des démarches ils ont réussi il y a quelques jours à s’en porter
Le Pentagone permet à Lockheed-Martin de pousser un ouf de soulagement concernant le dernier né de ses avions de combat. Ce lundi 20 juillet 2020 l’US Department of Defense a fait savoir qu’il avait trouvé un accord afin que l’US Air Force réceptionne en deux lots distincts les F-35A Lightning
Depuis que le retrait du service des très-gros-porteurs européens a été officiellement annoncé le mois dernier c’est l’effervescence dans le microcosme aéronautique français. Beaucoup se sont demandés pourquoi l’État n’avait pas décidé de préempter ces avions au profit de l’Armée de l’Air. Essayons de répondre à cette question et surtout
La réorientation de l’avionneur vers le secteur affaire se confirme un peu plus. Ce mardi 25 juin 2018 le constructeur canadien Bombardier a fait savoir que désormais c’est l’avionneur Mitsubishi Heavy Industries qui assumerait les phases industrielles et commerciales de l’avion de ligne CRJ. Une session estimée à un peu
En bon français, cela s’appelle la « réponse du berger à la bergère » après qu’Airbus ait repris les actifs de la branche avions de ligne du géant canadien Bombardier. Les avionneurs Boeing et Embraer ont annoncé une tentative de rapprochement, via le rachat du Brésilien par l’Américain pour un coût d’environ
L’information, tombée dans la nuit de ce lundi 16 à ce mardi 17 octobre 2017, est historique et risque de causer quelques cauchemars aux dirigeants de Boeing et d’Embraer. Airbus a annoncé prendre une part majoritaire du programme d’avions commerciaux courts-moyens courriers canadiens Bombardier C-Series. C’est Tom Enders, le patron
Le suspens est désormais terminé . C’est l’avionneur américain Lockheed-Martin qui va très bientôt racheter l’hélicoptériste Sikorsky, en grandes difficultés financières depuis plusieurs mois. Le légendaire constructeur de voilures tournantes, et par le passé d’hydravions, demeurera donc américain. Il aurait pu en être tout autrement. En effet il fut un
L’information agite depuis ce début de semaine les milieux aéronautiques et financiers américains comme européens. Il y a peu les dirigeants du géant United Technologies, maison-mère du constructeur d’hélicoptères, laissait sous-entendre qu’ils envisageaient de se séparer de leur filiale « voilures tournantes ». Parmi ceux qui prétendent à racheter Sikorsky figure ni plus
Passée inaperçue de ce côté ci de l’Atlantique, l’information n’a pas manqué de faire couler l’encre chez nos amis américains et canadiens. L’avionneur Beechcraft a enfin trouvé un repreneur. C’est la société Textron qui a décidé de racheter le célèbre constructeur placé en état de faillite par le gouvernement fédéral
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L’insularité du Royaume-Uni en a toujours fait un pays particulièrement adapté à l’emploi des hydravions. L’entre-deux-guerres fut à ce niveau là un véritable âge d’or
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