Elle devient le deuxième pays européen à refuser le chasseur américain de 5e génération, après l’Autriche à l’automne 2022. L’information révélée ce mercredi 6 août 2025 est sans appel : l’Espagne n’investira pas dans le Lockheed-Martin F-35 Lightning II. Et cela concerne aussi bien l’Ejercito del Aire y del Espacio
C’est un véritable évènement dans le microcosme de l’aéronautique de défense. Ce jeudi 31 juillet 2025 le gouvernement indien a fait savoir à l’administration Trump qu’il ne s’engagera pas sur la voie du chasseur américain de 5e génération. Depuis l’hiver dernier les États-Unis faisaient pression sur l’Inde afin qu’elle commande
À quelques jours d’une élection présidentielle qui donne l’actuel ministre de la défense grand vainqueur il ne fallait pas faire de vagues à Djakarta. C’est pourquoi le gouvernement indonésien a tranché : il ne rachètera finalement pas les douze Dassault Aviation Mirage 2000-5 qui lui avaient été proposés de seconde
Le régime autocratique de Recep Tayyip Erdogan paye t-il ici ses coups tordus à l’international ? Alors qu’Ankara souffle le chaud et le froid avec le Lockheed-Martin F-16V Viper américain sur fond de négociations autour de l’entrée de la Suède dans l’OTAN c’est l’Allemagne qui entre désormais dans la danse.
Est-ce là un premier accroc à la belle unité de l’Europe autour de la question de l’armement de la résistance ukrainienne ? En ce début septembre 2023 les responsables de la Composante Air ont rappelé leur engagement à former les pilotes de chasse ukrainiens à voler sur avions de factures
Dans le soutien à la résistance de l’Ukraine face à l’oppresseur russe il y a les paroles et il y a les actes. Et sur ce coup là l’Allemagne n’a sans doute pas marquer des points à Kyïv. Elle a en effet rejeté les demandes ukrainiennes de fournitures de missiles
C’est probablement un des avions les plus connus de la Seconde Guerre mondiale. Le Lockheed P-38 Lightning fut le principal chasseur bimoteur terrestre américain du conflit même s’il fut boudé par le principal allié des États-Unis : le Royaume-Uni. Retour sur l’histoire méconnue des cinq uniques avions de ce type
Voilà un fait divers qui ne va pas redorer le blason de la compagnie aérienne intérieure française Hop !, filiale du groupe Air France KLM. Une enseignante devait en début de semaine prendre un vol retour entre Agen où elle a donné des cours et son domicile à Reims, quand
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Adapter un avion de lutte anti-sous-marine en bombardier d’eau n’est pas aussi évident qu’il n’y parait. Et ce même si c’est là la base historique
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