Depuis la guerre du Pacifique les porte-avions de l’US Navy représentent une partie de la puissance de feu des États-Unis dans le monde. Ces mastodontes des mers sont aujourd’hui capables de déployer une centaine de chasseurs multirôle, d’avions de soutien opérationnel, et d’hélicoptères d’appui. Et dans la seconde catégorie se
Dès leur apparition l’un des principaux défauts des porte-avions était la difficulté rencontrée pour les ravitailler lorsqu’ils étaient en pleine mer voire pour y acheminer du courrier et des personnels. Si la première forme fut corrigée à l’aide des navires pétroliers-ravitailleurs pour le seconde il fallut attendre la Seconde Guerre
Le programme du S-2 Tracker fut lancé en 1950 quand l’US Navy sélectionna Grumman afin de créer un unique appareil de lutte ASM et ainsi gagner de la place sur les porte-avions. En effet, à cette époque cette mission incombait à deux appareils différents, l’un chargé de la détection et
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Considérée comme une des entreprises américaines majeures dans l’histoire de l’aviation la société Curtiss-Wright réunissait l’avionneur Curtiss, concepteur notamment des P-40 Warhawk et SB2C
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