En général quand on commémore un évènement on attend au moins la date anniversaire. Pour plusieurs raisons, liées notamment au protocole, c’est ce lundi 5 mai 2025 que la Royal Air Force a survolé Londres et rendu hommage aux combattants de la Seconde Guerre mondiale. Des avions de combat, le
Ce jeudi 10 novembre 2022 un avion de ravitaillement en vol et deux chasseurs de la Royal Air Force ont manœuvré avec trois chasseurs de l’Ilmavoimat. Il s’agit du plus célèbre et du plus chatoyant des Airbus DS Voyager ici accompagné d’un Eurofighter Typhoon FGR4 et de trois McDonnell-Douglas F/A-18C
La Russie n’en finit plus de faire joujou avec la défense des pays membres de l’OTAN. Ce vendredi 12 novembre 2021 deux bombardiers supersoniques Tupolev Tu-160 Blackjack sont venus flirter avec les frontières septentrionales du Royaume-Uni. Afin de les contrer la Royal Air Force a fait prendre les airs à
L’avion a été officiellement présenté ce jeudi 25 juin 2020. La Royal Air Force a officiellement réceptionné son nouvel avion destiné au transport de la famille royale notamment lors de ses missions de représentations diplomatiques. En fait il ne s’agit pas d’un appareil inconnu puisqu’il servait déjà comme ravitailleur en
C’est le grand retour d’une unité prestigieuse dont les origines remontent à la Première Guerre Mondiale. Ce mardi 16 juillet 2019 six Lockheed-Martin F-35B Lightning II appartenant à la Royal Air Force se sont posés sur le sol britannique en provenance de la côte est des États-Unis. À partir de
Voilà une image pour le moins insolite. Pourtant un avion cargo Lockheed Hercules qui vient se ravitailler sur un Airbus Voyager, rien de plus étonnant en 2014 dans la Royal Air Force. Sauf que ce ravitaillement en vol se passe au sol sur le tarmac d’une base aérienne britannique. Avouons-le,
Pendant plus d’un demi-siècle la mission de ravitaillement en vol a été, en Occident, la chasse gardée des Américains. Tout au plus les industriels britanniques avaient-ils le droit de transformer quelques vieux bombardiers stratégiques ou quelques avions de lignes déclassés en machines de ce genre. Mais ils ne devaient pas
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L’entre-deux-guerres permit à l’industrie aéronautique américaine de se développer de manière exponnantielle. Partie de presque rien en 1918 elle était déjà une des plus florissantes
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