Le monoplace de chasse Tempest, dessiné par Sidney Camm, fut conçu comme un Typhoon amélioré, doté d’une voilure plus fine, d’une verrière offrant au pilote une visibilité de 360° et d’un moteur plus puissant permettant d’accroître les performances générales de l’appareil. Plusieurs prototypes furent produits avec des moteurs Bristol Centaurus en étoile, Rolls-Royce Griffon en ligne et Napier Sabre en ligne, le premier de ces avions volant en septembre 1942.
La première variante à entrer en service en janvier 1944 fut le Tempest F Mk V à moteur Sabre, construit à raison de 800 exemplaires. Puis vinrent le Tempest F Mk Il, pourvu d’un Centaurus V ou VI de 2.500 ch (450 exemplaires mis en service après la guerre), et le Tempest F Mk VI à moteur Sabre VA de 2.700 ch (142 exemplaires). La production du Hawker Tempest atteignit 1.418 unités.
Cet avion a été utilisé principalement pour des « exécutions éclatantes » de trains au-dessus de l’Europe occupée et en interceptant des V-1 au-dessus de l’Angleterre. À partir de juin à septembre 1944 les Tempest ont détruit 638 V-1. Ultérieurement, dans le combat aérien au-dessus de l’Europe, les Tempest détruirent même 20 Me 262.
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