Voilà une très mauvaise nouvelle pour la Russie voisine. Ce mercredi 17 juin 2026 le Suomen Eduskunta a voté à une large majorité la possibilité pour les pays partenaires de l’OTAN de déployer ponctuellement des avions emportant une ou plusieurs armes nucléaires. Les parlementaires finlandais ont ajouté que cela concernait autant
Le novembre 1932 volait pour la première fois le prototype de l’avion commercial britannique De Havilland D.H.84 Dragon. Cet élégant bimoteur biplan allait donner naissance à un des plus célèbres sagas aéronautiques de son temps avec notamment le D.H.86 Express et surtout le mythique D.H.89 Dragon Rapide. Au fur et
L’abandon du SCAF la semaine dernière a été un mini séisme dans le monde aéronautique. Si la France reste encore dans le flou entre un Super Rafale franco-français et une resucée européenne avec la Suède l’Allemagne et l’Espagne ne sont pas mieux lotis. Leur éventuelle entrée dans le programme euro-japonais
Aux yeux de la majorité des gens les drones sont apparus entre les années 1970 et 1980 afin de mener des missions de reconnaissance tactique dans des zones à haut risque. Il n’y a évidement rien de plus faux. Les premiers avions sans pilotes sont apparus dès lors qu’on a
L’accident a été largement médiatisé outre-Manche. Ce mercredi 3 juin 2026 au petit matin un hélicoptère de transport d’assaut AgustaWestland Merlin HC.4 du N°846 Naval Air Squadron s’est écrasé dans le sud-ouest de l’Angleterre. Les trois membres d’équipage ont été tué sur le coup. La Royal Navy a ordonné une
C’est un des programmes clés de la défense britannique. Le N°216 Squadron de la Royal Air Force fait voler actuellement (en essais) le drone Tekever StormShroud chargé de saturer un espace aérien afin de le brouiller à l’approche d’avions de combat, y compris de 5ème génération. Cet engin de conception
En 1942 consciente des difficultés que l’industrie aéronautique avait du mal à sortir du strict schéma de la Seconde Guerre mondiale le gouvernement britannique mit en place le comité Brabazon, du nom de son directeur l’aristocrate John Moore-Brabazon. Celui-ci avait pour but de penser l’aviation civile de l’après-guerre. Deux rapports
Au lendemain de la Grande Guerre la plus part des pays européens croyaient durs comme fer au retour à une paix durable. Ils ne voulaient pas revivre les horreurs des tranchées et de Verdun. Cette situation était propice à la mise en place d’une réelle aviation civile tournée vers le
Pendant que certains pays européens choisissent des hélicoptéristes américains les Britanniques privilégient les productions du Vieux Continent. Ce vendredi 27 février 2026 l’UK Ministry of Defence a annoncé que le groupe Leonardo remportait avec son AW.149 le programme New Medium Helicopter. Le contrat, annoncé aux alentours du milliard de livres
À bien des égards la Première Guerre mondiale posa les bases de l’aviation militaire, dans la quasi totalité de ses aspects contemporains. Les deux genres d’aéronefs qui firent réellement leur apparition de manière marquante durant le conflit furent les bombardiers et les chasseurs. Ces derniers, qu’ils soient monoplans ou biplans
C’est une opération aérienne conjointe menée afin de réduire les capacités opérationnelles de l’organisation terroriste État Islamique. Ce samedi 3 janvier 2026 en fin d’après-midi l’Armée de l’Air et de l’Espace et la Royal Air Force ont réalisé ensemble un raid aérien contre des positions de Daech dans le centre
Quand un avion ou un hélicoptère se vend bien, voire réussit le tour de force de s’imposer sur son segment de marché, il est toujours tentant pour son constructeur de le faire perdurer le plus longtemps possible. Cependant il est essentiel dans un tel cas de le faire évoluer. Car
Au milieu des années 1960 l’aviation civile commerciale «occidentale» est encore très corsetée. D’un côté on a la toute puissance des avionneurs américains Boeing, Douglas, et dans une moindre mesure Convair qui monopolisent le transport aérien moyen et long courrier et de l’autre les constructeurs européens qui essayent d’exister avec
Outre-Manche les relations diplomatiques avec l’Argentine ne se sont guère arrangées depuis l’arrivée au pouvoir de Javier Milei, et cela se ressent dans l’archipel des Malouines. Que ce soit sur la Malouine Orientale autant que sur la Grande Malouines, les deux principales îles, les sujets de Sa Majesté connaissent un
Nos photos de la semaine, que ce soit le mercredi ou le samedi, sont régies aussi bien par l’actualité que par mes lubies du moment ; celle d’aujourd’hui répond au troisième facteur important : l’histoire de l’aviation. Il y a 65 ans jour pour jour le Hawker-Siddeley P.1127 Kestrel réalisait
Le Bristol Bisley est un avion à l’histoire étrange. Encore aujourd’hui les historiens de l’aviation ne réussissent pas à s’accorder sur le fait qu’il s’agisse d’un bombardier léger n’ayant pas dépassé le stade de prototype et ayant donné naissance à une évolution du fameux Blenheim ou bien à un bombardier
Cela s’appelle la mission Atlantic Eagles. Un détachement de la Japan Air Self-Defence Force, aussi connue comme Kōkū Jieitai, est arrivé depuis deux jours au Royaume-Uni. Composé de quatre chasseurs Mitsubishi F-15J Eagle et d’avions de soutien Boeing KC-767 et Kawasaki C-2 ils doivent valider l’interopérabilité avec la Royal Air
Dans le monde de l’aviation les avions et hélicoptères expérimentaux tiennent une place réellement à part. On y retrouve aussi bien les purs prototypes, destinés ensuite à la fabrication en série, ou à la défaite lors de compétitions à l’image du Boeing X-32, que les aéronefs d’essais et de validations
Les années 1930 furent riches en développement industriel de la part des constructeurs britanniques. Ce fut même leur âge d’or. Les avionneurs concevaient et construisaient tous azimuts des prototypes dont certains débouchèrent sur des machines d’exception. D’autres en revanche ne dépassèrent pas ce stade et furent parfois sans le moindre
S’intercalant entre les aviations civiles commerciales et militaires l’aéronautique parapublique est dédiée aux missions aux profits des états et des administrations. Si les plus connues sont bien sûr la lutte contre les feux de forêts ou encore les recherches et sauvetages en mer et montagnes ce ne sont pas les
Comme en France le Royaume-Uni sectorise totalement l’emploi de ses drones militaires. Si la Royal Air Force est la seule à pouvoir mettre en œuvre des avions sans pilote armés, à l’image de ses tous nouveaux General Atomics Protector RG.1, la British Army de son côté emploie des engins uniquement
Si la surveillance aéroportée et la veille radar embarquée ont été inventées après-guerre par l’US Navy la Royal Navy n’est pas restée longtemps à la marge de ces missions ô combien importantes. Les monomoteurs à pistons Douglas Skyraider AEW Mk-1 puis les monomoteurs turbopropulsés Fairey Gannet AEW Mk-3 furent employés
Quand en 1967 la France et le Royaume-Uni signent l’historique Anglo-French Helicopter Agreement celui-ci s’articule autour de trois hélicoptères destinés à être communs aux deux pays : les Sud Aviation SA.330 Puma et SA.342 Gazelle côté français et le Westland Lynx côté britannique. Les deux premières machines devaient également être
Voilà une information qui risque encore de mettre tout chafouin le maître du Kremlin. À peine retiré du service que déjà plusieurs exemplaires du Westland Puma HC.2 ont été promis à l’Ukraine afin de renforcer ses moyens de transport d’assaut et d’évacuation sanitaire. Déjà à l’automne 2022 trois Westland Sea
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Durant la Seconde Guerre mondiale l’US Army Air Force fit un usage important des planeurs d’entraînement, principalement pour la sélection en vol et l’apprentissage de
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