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Contenus associés à : Hawker

Hawker Woodcock

Au début des années 1920 la jeune Royal Air Force chercha à disposer de chasseurs de nouvelle génération, plus rapides et plus solides que ceux hérités de la Première Guerre mondiale. C’est la raison pour laquelle elle se lança tous azimuts dans des programmes de développements, permettant ainsi de donner

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Hawker Hunter Trainer

Durant les vingt premières années de la guerre froide la Royal Air Force fut, et de loin, la plus impressionnante force aérienne ouest-européenne. Elle reposait sa puissance sur une vaste flotte de bombardiers multiplaces et de chasseurs monoplaces. Pourtant elle n’était pas sans défaut, notamment au niveau des missions considérées

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Hawker Hartebeest

Les années 1930 virent la confirmation de la suprématie britannique sur le reste de l’industrie aéronautique européenne, devant l’Allemagne nazie et la France. Les avionneurs de Sa Majesté étaient capable de développer et produire des machines tant civiles que militaires de très grande qualité. Et ce fut notamment l’émergence du

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L’élégance d’un chasseur britannique de légende.

Pour la photo de ce mercredi prenons la direction des alpages suisses. Les plus jeunes ou les plus néophytes hésiteront sans doute sur ce type d’avion, les autres auront forcément reconnu les lignes fluides du célèbre Hawker Hunter. Dans cette magnifique livrée tigrée il porte ici les marquages suisses. Il

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Le Liban met en vente cinq de ses Hawker Hunter.

C’est sans aucun doute un des plus mythiques avions de chasse à réaction de l’Histoire. Le ministère libanais de la défense a annoncé son intention de revendre une partie de ses chasseurs-bombardiers Hawker Hunter FGA Mk-70A en dotation. Ces avions ne volent plus pour certains d’entre-eux depuis 30 ans mais

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Hawker Horsley

Durant l’entre-deux-guerres la Royal Air Force fit un usage particulièrement important des bombardiers légers. Ces avions avaient la qualité d’être en fait des machines assez polyvalentes pouvant aussi remplir des missions de reconnaissance armée ou encore de lutte anti-navire et anti-sous-marine au travers de torpilles emportées en lieu et place

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Hawker Osprey

Dans l’histoire de l’aviation la lignée des biplans Hawker est souvent considérée comme une des plus belles et des plus prolifiques. On y retrouve forcément des chasseurs avec comme référence le Fury mais aussi des bombardiers légers, des avions de reconnaissance, et même de coopération terrestre. Des machines acquises évidemment

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Hawker Henley

Au cours des années 1930 l’industrie aéronautique britannique fut une des plus fleurissantes au monde. Ses nombreux industriels surent développer nombres de concept innovants, et notamment dans le domaine de la défense. Du chasseur à l’avion de reconnaissance en passant par le bombardier les avionneurs britanniques étaient sur tous les

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Hawker Tomtit

Au lendemain de la Première Guerre mondiale, le Royaume Uni disposait d’une puissance aérienne indéniable. En effet, les chasseurs, hydravions, et bombardiers britanniques avaient réussis, aux côtés de leurs homologues français, à mettre à genoux l’aviation du Kaiser. Par la suite, la Royal Air Force renforça encore ses moyens aussi

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Hawker Tornado

Durant la Seconde Guerre mondiale, l’industrie aéronautique britannique accoucha de quelques-un des meilleurs aéronefs militaires de ce conflit. Ses avions et planeurs étaient généralement de bonne facture, bien armés et robustes. Cependant, comme tous les autres pays engagés dans la guerre le Royaume-Uni connut quelques ratés, soit du fait d’un

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Calendrier du mois : Juillet 2014

Pour ce mois de juillet, je vous propose un appareil qui fut discret durant son service opérationnel dans la RAF et en Suisse : le Hawker Hunter. Mais aujourd’hui, il est mis en valeur car il fait partie du cercle très fermé des aéronefs anciens, ou warbird, en état de vol

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Hawker Sea Hurricane

Lorsque la Seconde Guerre mondiale éclate en septembre 1939, la Fleet Air Arm ne dispose pas de réels avions de chasses embarqués, en tout cas pas d’appareils susceptibles d’intercepter les Messerschmitt Bf-109 de la Luftwaffe. Sa capacité de protection des navires de la Royal Navy ne repose que sur des avions

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Hawker Hind

En 1934, l’Air Ministry britannique lança une recherche concernant un bombardier léger diurne capable de remplacer les vieux Fairey Fox. Celle ci se résumait au sein de la Specification 7/34 qui eut comme seul écho le constructeur Hawker qui proposa un appareil dérivé de son bombardier Hart. Le nouvel avion fut désigné Hind.

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[Avion] Biplans Hawker des années 30 (Part. II) : Hector, Nimrod, et Hardy

Voici les dernières monographies mises en ligne sur de nouveaux appareils référencés sur l’encyclopédie de l’aéronautique militaire www.avionslegendaires.net. Voici la seconde partie d’une série sur les appareils biplans fabriqués par la firme Hawker durant l’entre-deux-guerres. Second volet de cette grande famille d’avions très ressemblants, les Hawker Hardy, Hector et Nimrod.

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Hawker Hector

En 1933, la Royal Air Force fit paraitre une spécification sous la codification de 32/33. Il s’agissait alors de remplacer les bombardiers rapides Hawker Hart alors en première ligne dans les unités basées en Grande-Bretagne, mais également au Moyen Orient. Hawker y répondit avec un projet de biplan doté de

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Hawker Nimrod

La famille des biplans de combats Hawker a réellement marqué l’histoire de l’aviation, tant par la finesse des avions en question que par l’efficacité des appareils lorsqu’ils furent engagés au combat. Parmi les avions de cette lignée figure un appareil quelque peu « à part », le Hawker Nimrod. En effet, alors

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Hawker Hardy

En 1933, l’Air Ministry fit savoir qu’il recherchait un avion de reconnaissance et d’utilité générale pour servir en Palestine en remplacement des Westland Wapiti. En effet cet appareil, de bonne qualité, avait été conçu pour servir en Grande Bretagne et non en environnement chaud et sec comme au Moyen Orient.

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Hawker Demon

Développé sur fonds propre par Hawker en 1930, le Demon était en fait une version de chasse biplace diurne de son bombardier de reconnaissance Hart. Les responsables de l’avionneur savaient que cet appareil pouvait servir à uniformiser un peu plus une RAF dépendant fortement de ses biplans. C’est ainsi qu’un

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Hawker Audax

C’est en 1931, que l’Air Ministry lança la Specification 07/31 relative à un appareil de coopération terrestre destiné au remplacement des premiers de ces appareils les Armstrong-Whitworth Atlas. Ces derniers furent en effet rapidement jugés insuffisants par rapport aux attentes de la RAF, c’est la raison pour laquelle cette aviation

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Hawker Hart

Dans les années 30, la Royal Air Force utilisa massivement les biplans Hawker conçus par Sidney Camm pour des missions aussi diverses que la chasse, la coopération terrestre, la reconnaissance, ou encore le bombardement. Cette une grande famille d’appareils de l’entre-deux-guerres provenait d’une seule même base. Le Hawker Hart servit

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[Avion] Biplans Hawker des années 30 (Part. I) : Hart, Audax et Demon

Voici les dernières monographies mises en ligne sur de nouveaux appareils référencés sur l’encyclopédie de l’aéronautique militaire www.avionslegendaires.net. Voici la première partie d’une série sur les appareils biplans fabriqués par la firme Hawker dans l’entre-deux-guerres. Premier volet de cette grande famille d’avions très ressemblants, les Hawker Hart, Audax et Demon.

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