Socata MS.880 Rallye

Historique du Socata MS.880 Rallye

En 1958, l'avionneur français Morane-Saulnier commença l'étude d'un avion de tourisme et de formation pour les futurs pilotes de l'aviation civile. A cette époque cette dernière mission était remplie par de vieux biplans Stampe SV-4 d'origines belges. Les ingénieurs et designers s'orientèrent alors vers un appareil résolument nouveau, ce qui conduisit à ce que le programme intéresse les militaires français.

Le programme fut désigné MS.880 Rallye. Il se présentait comme un monomoteur monoplan à ailes basses, disposant d'un train d'atterrissage fixe, d'un cockpit triplace, d'une verrière coulissante et d'un empennage classique. Le MS.880 fut en outre doté de volets et de becs de bords d'attaques spéciaux favorisants les capacités ADAC (Avion à Décollage et Atterrissage Court) de l'appareil. Les roues du train d'atterrissage disposaient de carénages de protection. Le Rallye fut un des premiers avions civils français construit en grande partie en matière plastique. Cela représentait à l'époque une véritable révolution technologique. Le prototype effectua son vol inaugural le 10 juin 1959.

L'avion connut un succès immédiat auprès des clients civils, si bien que dix ans plus tard il était l'avion le plus répandu dans les aéroclubs hexagonaux, et le deuxième en Europe après le Cessna 172. En 1965, la société Morane-Saulnier fut absorbée par Sud-Aviation et changea sa raison sociale en SOCATA (pour SOciété de Construction Aéronautique de TArbes) alors que dans le même temps le MS.880 devint le Modèle-235 Rallye.

SOCATA chercha à développer de nouvelles versions du Rallye, et c'est ainsi qu'apparurent les séries "G", dont le Galopin biplace d'entrainement basique, le Galérien de remorquage de planeur, le Gabier quadriplace de transport haut-de-gamme, et enfin le Guerrier de lutte antiguérilla et d'appui rapproché. En outre le constructeur continuait l'assemblage du Rallye de base pour les clients traditionnels.

La première commande militaire date de 1967 et vint d'un des pays les plu ... Lire la suite

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Tags : Socata MS.880 Rallye Modèle-235 France
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