- Accueil - Home
- Fiches Avions
- Bombardiers avant 1950
- Yokosuka MXY-7 Ohka 'Baka'
Yokosuka MXY-7 Ohka 'Baka'
l'avion suicide

Nationalité

Historique du Yokosuka MXY-7 Ohka 'Baka'
Voyant ses ennemis approchés des côtes nationales, la Marine Impériale avait admis le principe des attaques suicides. Utilisant pour cette tâche des avions classiques de toutes catégories, vulnérables, peu efficaces et aux effets destructeurs limités, les autorités exigèrent la conception d'un appareil dédié, qui devait utilisé des matériaux non stratégiques.
Le Yokosuka Ohka (Fleur de cerise) K-2 était réalisé en bois. Il s'agissait d?un petit avion de 5 m d'envergure pour une longueur de 6 m. Conçu principalement comme arme anti-invasion ou de défense côtière anti-navire, il était propulsé par trois fusée à poudre et sa charge militaire placée dans le nez de l'appareil était de 1200 kg. Le Ohka 11 est apparut lors des opérations autour de l'île de Formose. Il a été particulièrement efficace contre les forces navales américaines durant l'invasion d'Okinawa en avril 1945.
L'Ohka 11 était transporté à proximité de sa cible sous un avion "mère", le bombardier bi-moteur Mitsubishi G4M Betty modifié, dont les portes de soutes avaient été enlevées. A environ 80 km de la cible, il était libéré de l'avion porteur et le MXY-7 glissait en planant à plus de 450 km/h dans la direction de l'objectif. Et quand le pilote avait arrêté une position favorable pour son attaque, il mettait à feu ses fusées à poudre et fonçait à grande vitesse sur sa cible, accentuée par le piqué et le poids des explosifs.
Les prototypes furent testés en octobre 1944. Les premiers Ohka opérationnels, en 1945 étaient actionnés par des moteurs de fusée à combustible solide, qui fournissaient une grande vitesse mais un rayon d'action très limité. Cela obligeait de l'avion porteur à s'approcher au plus près de la cible, le rendant très vulnérables aux défenses anti-aériennes. Les Betty qui participèrent à ces missions, connurent un taux de perte très important. Rarement les équipages rentrèrent à leur base, sans résultat apparent et parfois sans avoir largués leur MXY-7. Par exemple, les 18 Betty participant à la première mission furent tous abattus avant d'avoir largués leur Okha.
Le type 22 était conçu pour surmonter cet handicap, en u ... Lire la suite
1 | 2
Fiche d'identité
En savoir plus sur :
La catégorie d'appareils
Le constructeur
L'année de mise en service
Le pays d'origine
Tous les appareils
Rejoindre la communauté avionslegendaires :
Discutez du Yokosuka MXY-7 Ohka 'Baka' sur le Forum
Postez des commentaires sur le Blog
Partagez sur le profil Facebook
Nous suivre sur Twitter
Caractéristiques techniques
Modèle : |
Yokosuka MXY-7 Ohka | |
Envergure : |
5.12 m | |
Longueur : |
6.07 m | |
Hauteur : |
1.16 m | |
Motorisation : |
3 moteurs fusées Type 4 Modèle 20 de | |
Puissance totale : |
3 x 266 kgp | |
Armement : |
1 charge de 1200 kg | |
Charge utile : |
- | |
Poids en charge : |
2140 kg | |
Vitesse maximale : |
930 km/h (vitesse finale en piq | |
Plafond pratique : |
8200 m | |
Distance franchissable : |
80 km | |
Equipage : |
1 |
Face à ses homologues
Malheureusement aucune comparaison n'est disponible actuellement
pour le Yokosuka MXY-7 Ohka 'Baka'

Vidéos
Malheureusement aucune vidéo n'est disponible actuellement pour le
Yokosuka MXY-7 Ohka 'Baka'











