Il y a quelques jours le Canada rejoignait le programme euro-japonais en qualité d’observateur. Visiblement cette décision a fait des émules, notamment en Asie, puisque l’île état de Singapour a choisi d’emprunter la même voie. La Republic of Singapore Air Force entend en effet disposer d’ici quinze à vingt ans
Concurrent de feu le SCAF européen ce programme euro-japonais pourrait donc prochainement s’internationaliser un peu plus encore. Le Canada a fait savoir cette semaine qu’il avait requis un statut d’observateur au sein du Global Combat Air Programme. Pour mémoire celui-ci est piloté par BAE Systems pour le Royaume-Uni, Leonardo pour
Je suis tombé récemment sur une série de clichés représentant des livrées assez étonnantes de F-15J japonais, de manière un peu dubitative car certains semblait sorti de jeux vidéos type Ace Combat. Et comme c’est moi qui me colle aux photos de cette semaine, en lieu et place d’Arnaud, je
L’abandon du SCAF la semaine dernière a été un mini séisme dans le monde aéronautique. Si la France reste encore dans le flou entre un Super Rafale franco-français et une resucée européenne avec la Suède l’Allemagne et l’Espagne ne sont pas mieux lotis. Leur éventuelle entrée dans le programme euro-japonais
Durant une partie de l’entre-deux-guerres ainsi que pendant toute la Seconde Guerre mondiale l’aviation de l’armée impériale du Japon eut un système de désignation composé de l’initial Ki et d’un ou deux chiffres, exceptionnellement trois, à la suite. On citera parmi eux les célèbres Tachikawa Ki-9, Kawasaki Ki-32, ou encore
Un tabou est-il en train de tomber en Asie ? Le Japon, jusque réticent à toute exportation de matériel militaire, pourrait franchir le pas avec son biréacteur de transport tactique Kawasaki C-2. L’avion bénéficierait actuellement de plusieurs touches et pourrait représenter un concurrent sérieux aux Airbus Defence A400M Atlas européens
Si pour beaucoup les deux plus gros progrès en aéronautique durant la Seconde Guerre mondiale furent l’apparition des avions à réaction et des hélicoptères il ne faut cependant pas nier l’importance du vol à haute altitude. Étudié aussi bien par les Alliés que par les forces de l’Axe celui-ci devait
La photo de ce mercredi 6 mai 2026 revient sur des avions ayant disparus voici trois ans. Il s’agit des chasseurs de supériorité aérienne McDonnell-Douglas F-15C Eagle du 44th Fighter Squadron de l’US Air Force. Ces avions étaient stationnés à Kadena AB sur l’île japonaise d’Okinawa. Reconnaissables à leurs célèbre
C’est une évolution parfaitement logique. Ce samedi 28 mars 2026 le 35th Fighter Wing de l’US Air Force a officiellement réceptionné son premier lot de Lockheed-Martin F-35A Lightning II dans son nid de Misawa AB. Organiquement c’est le 13th Fighter Squadron qui le premier va réaliser sa transition entre les
C’est désormais devenu un passage obligé pour les forces aériennes européennes après que l’Armée de l’Air et de l’Espace et la Royal Air Force aient ouvertes la voie. Jusqu’à début avril 2026 un corps expéditionnaire de la Koninklijke Luchtmacht est présent à Misawa AB au Japon. Cinq chasseurs furtifs Lockheed-Martin
Pour ce nouveau kézako nous allons nous intéresser à un des aspects les plus sombres de l’histoire aéronautique : les kamikazes. Il s’agit de la francisation d’un mot japonais qui se traduit par «souffle divin». Contrairement à une idée reçue le kamikaze n’est pas un avion c’est un pilote. C’est
Pour la photo de ce weekend retour sur la mission Atlantic Eagles menée en Europe par la Kōkū Jieitai. Vous y découvrez deux Mitsubishi F-15J Eagle et un Eurofighter EF-2000 Typhoon évoluant de conserve au-dessus de la Baltique. Une patrouille germano-nippone qui n’a rien d’habituelle. Prise depuis la place arrière
Même si sa taille est réduite on peut se dire qu’il y a là quelques centaines de millions de dollars US de matériels volants. Vous découvrez ci-dessous un étonnant petit Elephant Walk composé de quatre Bell-Boeing MV-22B Osprey appartenant pour moitié aux Américains et pour moitié au Japonais. Un avion
Cela s’appelle la mission Atlantic Eagles. Un détachement de la Japan Air Self-Defence Force, aussi connue comme Kōkū Jieitai, est arrivé depuis deux jours au Royaume-Uni. Composé de quatre chasseurs Mitsubishi F-15J Eagle et d’avions de soutien Boeing KC-767 et Kawasaki C-2 ils doivent valider l’interopérabilité avec la Royal Air
Les Américains les appellent des Legacy Hornet afin de ne pas les confondre avec les Super Hornet. Cette semaine un détachement de chasseurs multi-rôles McDonnell-Douglas F/A-18C/D Hornet de l’escadrille VMFA-232 Red Devils est arrivé au Japon, plus précisément à MCAS Iwakuni. Désormais versée au Marine Aircraft Group 12 de l’US
Pas sûr que les femmes et les hommes du 459th Airlift Squadron y gagnent tant que ça. Dans le cadre de la politique de restructuration des forces voulue par Donald Trump l’unité permanente de l’US Air Force stationné au Japon va perdre dans quelques semaines ses quatre Bell UH-1N Twin
Nation majeure de la Seconde Guerre mondiale le Japon vit son industrie aéronautique monter peu à peu en gamme durant les années 1920 et 1930. À bien des égards celle-ci évolua en parallèle de sa concurrente américaine, un peu plus vite cependant. Il faut dire que les ingénieurs nippons se
Nous en sommes à l’antépénultième article de notre courte saga sur les avions de la guerre du Pacifique. Et forcément il m’était impossible de passer à côté de lui, l’avion japonais le plus célèbre du conflit et un des quatre ou cinq chasseurs les plus mythiques de la Seconde Guerre
Les années 1930 furent une période de faste pour l’aéronavale japonaise qui passa d’une force mineure à une des principale de la planète. Elle pouvait s’appuyer sur des aéronefs de mieux en mieux pensés, de plus en plus en adéquations avec leur temps. L’époque était déjà aux monoplans tandis que
L’information n’a pour l’instant pas donné lieu à une communication officielle de la part de Séoul ou de Tokyo. La propagande d’état chinoise a annoncé ce vendredi 1er août 2025 qu’un chasseur Chengdu J-20 Firefang avait dans la semaine survolé les eaux du détroit de Tsushima. L’avion furtif n’aurait pas
S’il n’est pas le plus connu de tous les chasseurs japonais, largement éclipsé par le Mitsubishi A6M Zeke et par le Nakajima Ki-44 Shoki, le Kawasaki Ki-61 Hien mérite pourtant largement dans cette série qui figure le 80e anniversaire de la guerre du Pacifique qui trouva son issu à l’été
Jusqu’où ira l’avion de transport tactique brésilien ? On est en droit de se poser la question quand on sait qu’après sa victoire en Corée du Sud l’Embraer C-390 Millennium compte bien s’implanter durablement en Asie. Six pays se trouvent désormais dans son viseur, dont trois sont normalement des «chasses
Nation majeure de l’aviation militaire durant la Seconde Guerre mondiale le Japon a beaucoup perdu en 1945 après sa défaite face aux Alliés, et notamment aux États-Unis. Par la suite les avionneurs nippons ont du s’adapter et réduire drastiquement leur production. Pourtant sur la fin du 20e siècle et le
Sept ans et demi après son retrait du service l’avion de patrouille maritime d’origine française n’a toujours pas été remplacé au sein de l’Aeronautica Militare. Non pas que le Breguet Br.1150 Atlantic ait été jamais irremplaçable simplement l’Italie a joué un petit peu les «petits bras» quand elle a choisi
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L’entre-deux-guerres fut une époque charnière pour l’industrie aéronautique américaine. Elle lui permit de se développer, notamment au niveau de sa branche militaire. Dès le début
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