Le (malheureusement) méconnu Grumman XF5F Skyrocket.

Une fois n’est pas coutume la photo de ce mercredi va nous ramener à une époque que la plus part d’entre nous n’a pas connu directement : la Seconde Guerre mondiale. Vous pouvez y admirer un des chasseurs embarqués les moins connus de l’US Navy, et pour cause il n’a pas dépassé le stade expérimental : le Grumman XF5F Skyrocket. Extrêmement laid pour certains, plutôt sympathique pour d’autres c’est un bimoteur qui ne laisse jamais quiconque de marbre.

Le moins qu’on puisse dire en effet c’est qu’esthétiquement parlant le Grumman XF5F Skyrocket a de quoi surprendre. D’abord c’est un bimoteur à une époque où la très grande majorité des chasseurs embarqués étaient encore monomoteurs. Ensuite entre son empennage double dérive et sa voilure placée très en avant du nez de l’avion il n’a vraiment rien d’habituel. C’est en partie en tirant les enseignements des erreurs de cet avion que Grumman développa ensuite le F7F Tigercat qui lui, connut la construction en série et le service opérationnel. Impossible de savoir si cela à jouer un rôle dans son refus mais le XF5F fut le seul chasseur Grumman à ne pas pouvoir entrer dans la catégorie des «gros matous mouillés».

Photo © US Navy.


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Arnaud
Passionné d'aviation tant civile que militaire depuis ma plus tendre enfance, j'essaye sans arrêt de me confronter à de nouveaux défis afin d'accroitre mes connaissances dans ce domaine. Grand amateur de coups de gueules, de bonnes bouffes, et de soirées entre amis.
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Commentaires

4 Responses

  1. « savoir si cela à jouer un rôle dans son refus mais le XF5F fut le seul chasseur » il me semble que c’est joué, c’est un participe passé (il suffit de le remplacer par « courir » pour s’en rendre compte) . Bon article

  2. La machine a eu tout de même une carrière opérationnelle fictive puisqu’il a été le « cheval de bataille » des héros de la série BlackHawk.de chez Quality Comics (récupéré plus tard par DC Comics). 🙂

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