Qu’y a t-il de plus beau qu’un Mirage 2000 ?

À question idiote réponse idiote : deux Mirage 2000 ! Vous l’aurez compris notre photo du mercredi s’articule aujourd’hui autour de l’ancien fleuron de Dassault Aviation, toujours redoutable avion de combat malgré son âge désormais avancé. Et en plus les deux exemplaires sont vus ici en gros plan.

Ces deux exemplaires sont des Mirage 2000-5F, la version de chasse pure de l’Armée de l’Air et de l’Espace. Ils appartiennent au très prestigieux Escadron de Chasse 1/2 Cigognes, l’élite des aviateurs français. Les deux avions sont vus ici en formation serrée de police du ciel. Rappelons que l’Ukraine évolue également sur des avions similaires.

Photo © Armée de l’Air et de l’Espace.

 


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Arnaud
Passionné d'aviation tant civile que militaire depuis ma plus tendre enfance, j'essaye sans arrêt de me confronter à de nouveaux défis afin d'accroitre mes connaissances dans ce domaine. Grand amateur de coups de gueules, de bonnes bouffes, et de soirées entre amis.
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Commentaires

13 réponses

    1. Salut Rebecca, Arnaud et les Passionnés,
      Et bien je vais te le dire….Arnaud est harnaché en place arrière d’un 2000 D, et photographie les « conserves », euh les Cigognes »….
      C’est une évidence pour les puristes aéronautiques, le « pointu » de chez Dassault, est un digne représentant du design aéro français, avec ses lignes veloutées mais puissantes, style « main de fer dans un gant de velours »…. !!!!
      J’adore ce style Dassault; en fait tous les « pointus » depuis le Mirage III me font frissonner, le Rafale étant l’aboutissement actuel de ce design stylé, avec sa bimotorisation et ses plans canards mobiles qui le rendent encore plus puissant.
      En résumé, les italiens pour le design automobile et les français pour l’aéronautique….ça va faire encore grincer les ailerons à certains transalpins ou franchouillards, mais j’aime bien la comparaison….
      Aéronautiquement,

        1. Excellent. Les anglaises sont toujours considérées comme chics alors que les italiennes plus flambes. Quant à ce qui nous concerne , il y a une rimambelle d’avions anglais alors que chez les italiens c’est plus limité.

  1. bonsoir à tous
    c’est surement en raison de mon age (j’avais 4 ans quand il est entré en service), mais le 2000 reste vraiment pour moi le Dassault ayant les lignes les plus pures, comme une apogée avant le passage à autre chose (le rafale)…mais bon, c’est une question de gout je suppose.

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