Que se passe t-il depuis quelques jours dans le ciel européen ? Plusieurs dizaines de vols commerciaux ont été perturbés par des alertes à la bombe concernant des vols de compagnies aussi différentes que Ryanair, SAS, ou encore Wizz Air. La France n’a pas été épargnée puisqu’hier matin un Airbus
Depuis un peu plus d’un mois maintenant les lycéens et lycéennes de France sont mobilisés pour leur avenir au travers d’actions divers allant du piquet de grèves à des blocages de leurs établissements ; un mouvement globalement suivi par la population qui comprend leurs galères matérielles. À 7000 kilomètres de
Les relations diplomatiques entre N’Djamena et Paris se sont sensiblement réchauffées depuis quelques semaines. La venue au Tchad dans les prochains jours d’avions de l’Armée de l’Air et de l’Espace, la date n’a pas été précisée par le ministère des Armées, est est une preuve formelle. On parle ici de
La France revient en force dans le domaine de renseignement aéroporté. Depuis le début du mois l’Armée de l’Air et de l’Espace fait voler à partir de sa Base Aérienne 105 d’Évreux le tout premier Dassault Aviation Archange. Dérivé de l’avion d’affaire haut de gamme Falcon 8X cet appareil est
Au moment où nous publions cet article nous sommes 36 heures après le drame. Comme nous vous l’avions annoncé dès hier matin un chasseur de pénétration Dassault Aviation Mirage 2000D appartenant à la 3ème Escadre de Chasse s’est écrasé non loin de la Base Aérienne 133 de Nancy Ochey, son
Dans la nuit du mardi 20 au mercredi 21 octobre, un Mirage 2000D de l’escadron de chasse 2/3 « Champagne », opérant depuis la base aérienne 133 de Nancy-Ochey, s’est écrasé dans les environs de la commune de Rogéville, au nord de Nancy, en Meurthe-et-Moselle. Si, pour l’instant, les informations
Ça a toujours été une région hautement stratégique de la Terre, c’est devenu depuis la fermeture du détroit d’Ormuz par les Iraniens une zone très chaude du fait de la présence des terroristes Houthis. La Base Aérienne 188 de Djibouti est la principale implantation de l’Armée de l’Air et de
C’est un petit bimoteur qui ne paye pas de mine. Le 10 octobre 1976, il y a donc pile-poil 50 ans, décollait pour la première fois le prototype de l’Embraer EMB 121 Xingu. Personne ne pouvait alors imaginer que cet avion conçu pour le marché civil, et plus particulièrement comme
Best seller de l’aviation de ligne, l’Airbus A321 pourrait bien devenir l’une des plateformes privilégiées des avions de guet aérien et de guerre électronique de demain ! Le choix de l’Airbus A321 vient d’être révélé par la Revista de Aeronáutica y Astronáutica, publication officielle de l’Armée de l’air et de
Quel avion pourra remplacer le Brésilien du Berry ? La question taraude le ministère des Armées depuis maintenant trois ans avec des hauts et des bas, sur fond de crise budgétaire majeure. Pourtant il faut se rendre à l’évidence : l’Embraer EMB 121 Xingu vieillit et il devient urgent de
À moins que vous ayez dormi durant tout le weekend il ne vous aura pas échappé que le souverain pontife était en France. D’où la photo de ce mercredi 30 septembre 2026 qui représente l’Airbus A321 d’Air France ayant transporté Léon XIV entre Lourdes et Metz avant-hier, ainsi qu’un de
C’est ce qu’en bon français on appelle un serpent de mer. Depuis quelques jours médias français et indiens se font l’écho de la volonté de l’Indian Air Force de voir Dassault Aviation développer une version de guerre électronique du Rafale F4. Certaines sources avancent même que c’est désormais la seule
Quand il a envahi l’Ukraine en février 2022 le dictateur russe Vladimir Poutine pensait affaiblir l’OTAN et l’Union Européenne ; c’est raté ! L’un des symboles forts de cet échec du Kremlin réside dans la politique de dissuasion nucléaire française mise en place par Emmanuel Macron auprès de nos partenaires
Oui je sais la question peut paraître totalement débile, mais finalement pas plus que la publication officielle du Président des États-Unis Donald Trump à l’origine de celle-ci. Ce mardi 8 septembre 2026 l’actuel locataire du bureau ovale a publié une carte des futurs USA englobant une très grande partie de
Aujourd’hui nos aviateurs s’envolent pour quarante jours d’une opération intense. Pégase 26 c’est neuf avions sous la forme de quatre Dassault Aviation Rafale F4, trois Airbus Military A330 MRTT Phénix, et deux Airbus Military A400M Atlas. C’est aussi 300 de nos militaires qui durant ce laps de temps réaliseront l’équivalent
À moins d’être un ermite totalement troglodyte il ne vous aura pas échappé qu’hier soir la France a vécu une exceptionnelle éclipse (partielle) de soleil. Et forcément qui mieux que l’Armée de l’Air et de l’Espace pouvait l’immortaliser, au travers d’une série de photos autour du phénomène et de deux
D’ici deux ans Gusto fera son grand come-back. Mis en sommeil en juin 2022 l’Escadron de Chasse 2/5 Île-de-France sera réactivée à l’été 2028 et retrouvera ses pénates sur la Base Aérienne 115 d’Orange. Passant des Mirage 2000B et Mirage 2000C au Rafale F4 ses mécanos et pilotes vont donc
Cinq ans après leur apparition ils font pleinement partie du paysage aéronautique. Le weekend dernier la patrouille des Mustang X-Ray était présente au meeting aérien de Saint-Quentin Roupy dans les Hauts-de-France. À cette occasion ses deux Pilatus PC-21 ont pu voler aux côtés d’un North American P-51D Mustang, l’un des
Hier nous vous annoncions la fin du SA.330B Puma en Guyane, l’occasion pour nous de vous (re)présenter son successeur avec cette photo du mercredi. Vous découvrez donc un Airbus Helicopters H225M de l’Armée de l’Air et de l’Espace, et plus particulièrement de l’Escadron de Transport 68 Antilles Guyane. Au passage
Ça commence à vraiment sentir le sapin pour le plus célèbre des hélicoptères de transport d’assaut français. Le weekend dernier l’Escadron de Transport 68 Antilles Guyane a officiellement fait ses adieux à l’Aérospatiale SA.330B Puma après 47 ans de bons et loyaux service. Remplacés par d’ultramodernes Airbus Helicopters H225M les
À situation très exceptionnelle moyens aériens hors-norme. Depuis le weekend dernier l’Armée de l’Air et de l’Espace est sous les feux des projecteurs suite à l’engagement d’un de ses Airbus Military A400M Atlas en tant qu’avion bombardier d’eau ; ce n’est pourtant pas le seul aéronef particulier engagé par nos
Cette fois ci ça y est, c’est fait, l’avion de transport militaire européen s’est officiellement mué en bombardier d’eau. Ce samedi 25 juillet 2026 l’Armée de l’Air et de l’Espace a légèrement devancé le calendrier initial et a réalisé la première frappe au retardant d’un Airbus Military A400M Atlas contre
L’incendie de Fontainebleau la semaine dernière et bien sûr ceux de Gironde et des Landes en ce moment même ont révélé aux Français et Françaises à quel point la flotte d’avions bombardiers d’eau est en tension. Et désormais aux côtés de la Sécurité Civile nous devrons nous habituer à voir
Celles et ceux qui nous lisent depuis plusieurs années le savent : nous kiffons les Elephant Walks. Si en plus il peut représenter des avions de l’Armée de l’Air et de l’Espace alors là nous sommes au paroxysme du bonheur aéronautique, celui qui est teinté de chauvinisme bien franchouillard. Sauf
La Première Guerre mondiale fut à bien des égards le conflit des biplans. Même si les monoplans existaient déjà et quelques triplans et même quadriplans
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