Crash d’un Cirrus SR20 de l’Armée de l’Air et de l’Espace.

L’avion d’entraînement avant décollé de son nid de la Base Aérienne 701 de Salon-de-Provence. Ce vendredi 10 avril 2026 au matin un Cirrus SR20 de l’Armée de l’Air et de l’Espace s’est écrasé dans les monts de Vaucluse, au niveau du département des Alpes-de-Haute-Provence. L’instructeur et l’élève pilote se trouvant à bord ont survécu à l’accident et ont été pris en charge par les services de secours dépêchés sur zone. Les investigations ont été confiés aux experts du BEA-É, le Bureau d’Enquêtes et d’Analyses pour la sécurité de l’aéronautique d’État.

Il était aux alentours de 9 heures 30 ce vendredi matin quand le contact radar avec l’avion a été perdu. Celui-ci survolait alors les monts de Vaucluse et plus particulièrement la montage de Lure haute de 1825 mètres. Selon l’Armée de l’Air et de l’Espace l’instructeur et son élève pilote réalisaient un vol d’entraînement à basse altitude quand l’accident a eu lieu.

Dès la perte de contact radar l’alerte SAR (pour Search And Rescue, en français recherches et sauvetages) a été déclenché auprès des gendarmes et des sapeurs-pompiers du SDIS04, le Service Départemental d’Incendie et de Secours des Alpes-de-Haute-Provence. L’épave du SR20 ainsi que son équipage ont été très rapidement localisés, grâce notamment aux relevés radar au moment de l’accident. Les deux aviateurs étaient conscients à leur prise en charge par les secours, ils ont été conduits vers une structure hospitalière de la région pour examens. Leur pronostic vital n’a pas été engagé par les médecins.

Sur place la zone du crash a été gelé par la Gendarmerie Nationale afin de permettre aux experts enquêteurs du BEA-É de pouvoir réaliser sereinement leurs investigations. Bien qu’opérant exclusivement pour le compte de l’Armée de l’Air et de l’Espace les Cirrus SR20 sont la propriété du groupe Airbus. Ils sont mis en œuvre par le CFAMI, le Centre de Formation Aéronautique Militaire Initiale relevant de l’École de l’Air et de l’Espace.

Unique aviation militaire au monde avec l’US Air Force a mettre en œuvre ces monomoteurs légers de facture américaine l’Armée de l’Air et de l’Espace a récemment choisi de se séparer bientôt de ses Cirrus SR20. Ils seront remplacés là encore par des avions de facture étrangère, européenne cependant puisque c’est le tout nouveau Pilatus PC-7 MKX qui assurera ce rôle. Le SR20 est l’avion sur lequel nos jeunes aviateurs font leurs premières armes.
Espérons que l’élève et son instructeur seront vite sur pieds ; nous leur souhaitons un prompt rétablissement.

Photo © Armée de l’Air et de l’Espace