Quels avions étrangers au-dessus de Paris ce 14 juillet ?

Pour son dernier défilé du 14 juillet en tant que Chef des Armées le Président de la République Emmanuel Macron a voulu le placer sous le signe des nations européennes alliées de la France. Depuis plusieurs jours des dizaines de combattants venus de plusieurs pays partenaires s’exercent à défiler aux côtés des femmes et des hommes de l’Armée de Terre, de l’Armée de l’Air et de l’Espace, et de la Marine Nationale. Au-dessus des Champs-Élysées dix avions de cinq nationalités différentes accompagneront leurs collègues français. Les plus représentés sont les Allemands mais les plus scrutés seront forcément les Ukrainiens.

Les mauvais coucheurs, les râleurs, et autres pisse-vinaigres frustrés n’en peuvent déjà plus. Ce mardi 14 juillet 2026, demain matin quoi, le traditionnel défilé de la fête nationale ne sera pas strictement français. Des troupes étrangères y participeront, de celles qui assistent et appuient nos forces un peu partout dans le monde. Forcément il y en a à qui cela va refiler des plaques d’urticaire. Et vous savez quoi ? Je suis ravi de cette ouverture européenne.
Pour mémoire c’est le Président de la République François Mitterrand qui en 1994 invita pour la première fois des forces étrangères à défiler sur les Champs-Élysées, en l’objet des fantassins allemands. Ça ne remonte donc pas à hier.

On va passer outre les troupes au sol pour se focaliser sur la participation étrangère dans les airs. C’est un peu notre raison d’être. Aucun hélicoptère étranger mais dix avions le sont. Et donc oui la force aérienne la plus représentée cette année après l’Armée de l’Air et de l’Espace sera la Luftwaffe avec quatre avions : deux Lockheed-Martin C-130J-30 Super Hercules, un Airbus Military A400M Atlas, et un Panavia Tornado ECR.
Ensuite numériquement parlant ce sera la Povitryani Syly Zbroynykh Syl Ukrayiny, avec deux Dassault Aviation Mirage 2000 dont au moins un Mirage 2000B de transformation opérationnelle, ex-æquo avec la Royal Air Force représentée par un Airbus Military Atlas C.1 et par un Eurofighter Typhoon FGR.4.
Enfin deux forces aériennes viennent à Paris avec «seulement» un avion à savoir la Flygvapnet avec un Saab JAS 39C Gripen et la Polemikí Aeroporía représentée par un Dassault Aviation Rafale EG.

Ces dix avions méritent, pour certains, quelques éclaircissements. D’abord les deux Super Hercules allemands viendront en voisins puisqu’ils appartiennent à l’Escadrille Franco-Allemande stationnée sur la Base Aérienne 105 d’Évreux. C’est une formation aérienne binationale unique au monde La Normandie et l’Île-de-France sont côte à côte. Ensuite les deux Mirage 2000 ukrainiens ne viendront pas d’Ukraine mais bel et bien de chez nous, ils sont en attente de livraison. Ce qui arrivera dans quelques jours. Par contre ils voleront de conserve avec la Patrouille de France, en ouverture de cérémonie. Et ça c’est franchement classe ! Pour les autres avions pas forcément besoin d’en dire plus sur leur présence à moins de préciser que le Tornado est un avion vieillissant sur la pente descendante.

Pas de régime particulier par contre pour ces dix avions. Comme leurs homologues français les équipages d’appareils turbopropulsés allemands et britanniques (A400M Atlas et C-130J-30 Super Hercules) voleront à 1000 pieds et 180 nœuds, soit environ 300 mètres et 330 kilomètres heures tandis que les pilotes de chasse évolueront à 300 nœuds et à la même altitude soit environ 550 kilomètres heures.

Reste désormais à savoir qui de BFMTV, de France 2, ou de TF1 présentera les meilleures images de ces avions étrangers. Perso ce sera le service public cette année, je ne serais pas en haut de la Grande Armée. Il fait trop chaud pour cela.

Photo © Polemikí Aeroporía