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Encyclopédie de l’aviation militaire et actualités de l’aéronautique de défense.
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En 1931, Curtiss conçut un chasseur monoplace embarqué pouvant aussi bien être biplan que monoplan à aile haute. Désignée XF13C, cette machine présentait des avancées
Pour répondre à une requête de l’Armée Impériale qui avait besoin d’un appareil d’entraînement avancé pour ses équipages de bombardiers, la firme Tachikawa mit au
En 1941, l’Armée Impériale avait besoin d’un appareil d’entraînement avancé polyvalent. Ne pouvant solliciter les firmes habituelles aux capacités de production déjà surchargées et pour
Conçu dans le seul but d’endiguer l’avance américaine par les airs et par mer en direction du Japon, le Ki. 93 fut le dernier appareil
Voici les dernières monographies mises en ligne sur l’encyclopédie de l’aéronautique militaire www.avionslegendaires.net. Une série de deux appareils d’entrainement qui auraient pu être de vrais jumeaux, mais l’un
Dans les années 80, l’USAF et l’US Navy étudièrent le remplacement de leurs avions d’entraînements de bases, respectivement les Cessna T-37 Tweet et les Beech T-34 Mentor,
Au début des années 80, l’avionneur Pilatus se lança dans l’étude d’un nouvel avion d’entrainement dérivé du PC-7 Turbo Trainer. Si ce dernier était clairement
La vidéo du vendredi, c’est toujours avant le week-end, pour se détendre avec une vidéo d’aviation surprenante, historique, amusante, insolite ou encore polémique, etc… Cette semaine, une
Les hasards du calendrier sont ainsi. Alors que de nombreuses polémiques journalo-politiciennes sur l’arrêt de la production du Rafale ont fait rugir les vraies passionnés d’aviation, l’administration américaine vient
Voici les dernières monographies mises en ligne sur l’encyclopédie de l’aéronautique militaire www.avionslegendaires.net. Une série de deux appareils d’entrainement fabriqués par des « petits » pays en terme d’industrie aéronautique.
Le PAC Airtrainer tire son origine du CT-2 Airtourer, conçu par Henri Millicer pour l’entreprise australienne Victa Consolidated Industries. La firme néo-zélandaise AESL (Aero Engine
A la fin des années 1970, la Fuerza Aérea de Chile (FAC) décida de se procurer un nouvel avion de formation afin de remplacer sa
Dès sa conception, le Potez P-75, dont le premier prototype a été réalisé en cinq mois, a posé un problème d’utilisation : à quoi pouvait-il
Comme l’année passée, je vous réédite cet article souvent demandé par nos lecteurs. Je vous propose donc la liste des meetings aériens, fêtes aériennes et
La photo du mercredi, c’est le cliché que j’ai sélectionné cette semaine, car il a retenu le plus mon attention parmi toutes celles que j’ai eu
Voici une infographie trouvée lors de mes pérégrinations sur le web (dans le cadre de mes recherches graphiques). Ce graphisme d’information présente la liste des
Voici les dernières monographies mises en ligne sur l’encyclopédie de l’aéronautique militaire www.avionslegendaires.net. Une série sur des appareils de construction suisse : les avions d’attaque EWK (K+W) C-36 dans années 40
La neutralité de la Suisse durant la seconde guerre mondiale permet à ce pays d’échapper aux ravages de ce long conflit. Bien que l’industrie aéronautique
Au lendemain de la Première Guerre mondiale de nombreux pays s’essayèrent à la conception aéronautique. La Pologne fut l’une d’entre eux. Son industrie naissante possédait
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