Le vol de transit est prévu pour ce lundi 18 août 2025 afin que les deux hélicoptères de transport lourd soient opérationnels dès ce mardi 19. Amsterdam a annoncé hier que la Koninklijke Luchtmacht mettait à disposition de l’Espagne des Boeing Vertol CH-47F Chinook dotés de Bambi buckets d’une capacité de 4750 litres chacun. Engagés au titre du mécanisme européen rescEU ils y resteront jusqu’à la fin du mois. D’autres moyens étrangers pourraient très bientôt rejoindre la péninsule ibérique.
Pour aller des Pays-Bas à l’Espagne les équipages néerlandais n’auront pas le choix : ils traverseront la Belgique puis surtout la France. Donc si vous voyez (ou avez vu) deux gros hélicos birotors en tandem c’est normal ce sont nos amis néerlandais qui descendaient vers le feu. Ne disposant pas de véritables avions ou hélicoptères bombardiers d’eau il n’est pas rare que la Koninklijke Luchtmacht mette ses CH-47F Chinook à disposition des pays européens. De tels appareils sont appréciés d’abord parce qu’ils peuvent attaquer les flammes avec une réelle capacité offensive et ensuite parce qu’en dehors de leur fonction de HBE ils sont parfaitement employables afin de déposer des soldats du feu au plus proche du brasier avec des moyens très importants.
C’est donc lundi 1er septembre que le déploiement rescEU des deux Chinook néerlandais prendra fin. Ces hélicos lourds, ainsi que la trentaine de militaires qui les accompagnent regagneront alors leurs pénates. On sait qu’entre leur arrivée aujourd’hui et leur départ dans deux semaines ils auront participé activement à l’extinction des incendies. Dans ce genre de missions internationales les pilotes de la KLu ne sont pas réputés pour compter leurs heures. Ils ont ainsi participé au cours des étés précédents à des missions similaires en Bulgarie, en Italie, ou encore au Portugal. Cette année c’est l’Espagne qui paye le tribut le plus cher face au réchauffement climatique et à la bêtise humaine, les deux facteurs principaux de départ de feux.
Pendant deux semaines ce sont les FAMET, les Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra, l’équivalent espagnol à notre ALAT française qui hébergeront les militaires de la Koninklijke Luchtmacht. Rappelons que l’armée espagnol possède dix-sept Chinook. Les appareils néerlandais et leurs personnel ne seront donc pas en terra incognita.
Photos © Koninklijke Luchtmacht
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Une réponse
Bien que le Canada en a plein les bras avec les feux de forêt cette année, nous sommes de tout coeur avec nos amis européens qui subissent également ces brasiers malheureusement de plus en plus fréquents.