Les principaux avions d’entraînement de la RAF en 1945.

La photo de ce samedi 8 août 2026 nous replonge 81 ans en arrière, alors que les combats de la Seconde Guerre mondiale venaient de se terminer. Vous y découvrez dix avions différents du Flying Training Command de la Royal Air Force. Et certains d’entre eux surprennent, à plus d’un titre.

Au premier plan vous y découvrez, de gauche à droite un Miles Master Mk-III, un Miles Martinet Mk-I, un De Havilland Moth Minor Mk-I, un Percival Proctor Mk-II, un Miles Magister Mk-I, un Hawker Hurricane Mk-IV, et un Supermarine Spitfire Mk-XII. Au second plan les appareils sont plus imposants, il s’agit toujours dans le même sens d’un Avro Anson Mk-I, d’un Avro Lancaster Mk-III et et d’un Vickers Wellington Mk-X.
À moins d’être très (mais alors très très) exigeant vous ne pouvez pas nier n’avoir là que des avions légendaires ; des appareils qui ont pour certains profondément marquer l’histoire de l’aviation militaire.

Photo © Imperial War Museum


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Arnaud
Passionné d'aviation tant civile que militaire depuis ma plus tendre enfance, j'essaye sans arrêt de me confronter à de nouveaux défis afin d'accroitre mes connaissances dans ce domaine. Grand amateur de coups de gueules, de bonnes bouffes, et de soirées entre amis.
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Commentaires

2 réponses

  1. L’ancêtre de l’Elephant Walk. Quel talent pour dénicher des photos qui tombent peu à peu dans l’oubli !
    Le Spitfire et le Huricane étaient aussi des avions d’entraînement. On pourrait plutôt dire des avions de transformation opérationnelle dans cas-là.

  2. L’ancêtre de l’Elephant Walk. Quel talent pour dénicher des photos qui tombent peu à peu dans l’oubli.
    Le Spitfire et le Huricane étaient aussi des avions d’entraînement. On pourrait plutôt dire des avions de transformation opérationnelle dans cas-là. La dernière marche à franchir avant le vol solo et les missions de guerre.

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