FICHE DESCRIPTIVE

Appareil : North American F-100 Super Sabre
Constructeur : North American Aviation Inc.
Désignation : F-100
Nom / Surnom : Super Sabre
Code allié / OTAN :
Variante :
Mise en service : 1954
Pays d'origine : Etats-Unis
Catégorie : Chasseurs de l'après-guerre
Rôle et missions : Chasseur

HISTOIRE

Participez à l'amélioration des contenus du site ! Devenez rédacteur !
La fiche que vous visualisez provient d’une ancienne version du site. Celle-ci n’a pas fait l’objet d’une mise à jour depuis de nombreuses années. Le site existant depuis 1999 certains contenus sont à revoir. Vous pouvez nous aider à les améliorer en devenant contributeur sur avionslegendaires.net.

North American F-100 Super Sabre :
le veritable premier chasseur supersonique américain”



Le F-100 Super Sabre fut de ces avions qui marquèrent leur époque, ayant été le premier avion d’armes occidental vraiment supersonique. Il fut aussi remarquable par la rapidité de sa mise au point. Le prototype YF-100A vola pour la première fois le 25 mai 1953 et le F-100A entra en production à peine 5 mois plus tard, le 29 octobre.

La première unité de chasse tactique de l’USAF qui en fut dotée le reçut en septembre 1954 peu après sa mise en service ; cependant, on découvrit que le F-100A souffrait d’un excès d’inertie, à l’origine d’embardées incontrôlables, et dont la cause était un manque de stabilité en lacet. Cela fut corrigé par une augmentation importante de la surface de la dérivé et de l’envergure, après quoi le Super Sabre put jouir d’une carrière longue et brillante.

Le F-100A était un chasseur de supériorité aérienne ; le F-100C qui lui succéda était ravitaillable en vol, muni de réservoirs d’ailes intégraux et de 6 points d’emport externes qui en firent un chasseur bombardier plus complexe et plus complet. Le dernier monoplace et avant dernier type de série du Super Sabre fut le F-100D, un chasseur bombardier plus sophistiqué et plus complet. Le F-100F biplace, enfin, en tandem combinait cette fonction avec l’entraînement. Lorsque cessa la production, en octobre 1959, 2 192 F-100 avaient été livrés au Tactical Air Command de l’USAF.

Publicité

PHOTOS

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Modèle : North American F-100D Super Sabre
Envergure : 11.82 m
Longueur : 14.36 m
Hauteur : 4.95 m
Motorisation : 1 réacteur Pratt & Whitney J57-P-21A
Puissance totale : 1 x 7690 kgp.
Armement : 4 canons de 20 mm
charge offensive, 3400 kg
Charge utile : -
Poids en charge : 15800 kg
Vitesse max. : 1434 km/h à 10670 m
Plafond pratique : 14000 m
Distance max. : 860 Km
Equipage : 1
[...] Passez dans le comparateur...

PLAN 3 VUES

Plan 3 vues du North American F-100 Super Sabre

PROFIL COULEUR

Profil couleur du North American F-100 Super Sabre

VIDÉO

Actuellement aucune vidéo n'est disponible dans nos bases de données