FICHE DESCRIPTIVE
Appareil : | Republic F-105 Thunderchief |
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Constructeur : | Republic Aviation Corporation |
Désignation : | F-105 |
Nom / Surnom : | Thunderchief |
Code allié / OTAN : | |
Variante : | |
Mise en service : | 1958 |
Pays d'origine : | Etats-Unis |
Catégorie : | Chasseurs des années 60-80 |
Rôle et missions : | Chasseur-bombardier |
HISTOIRE
Republic F-105 Thunderchief :
“le chasseur-bombardier à basse altitude”
Le F-105, qui accomplit son vol initial en 1955, fut finalement commandé en série par l’USAF après maintes hésitations. Le premier monoplace de série F-105B, pris en compte par le Tactical Air Command en août 1958, fut suivi du F-105D en 1961.
Le Thunderchief fut un excellent chasseur bombardier à capacité nucléaire tactique, utilisé de manière intensive au Vietnam pour le bombardement à basse altitude. A la fin des années soixante, il fut engagé dans des missions dangereuses, armé de missiles anti-radars Shrike et Standard, en vue de neutraliser les sites de batteries sol-air ennemies. Son système d’armes était articulé autour de son radar multimode, de son radar Doppler et de son système de conduite de tir ASG-19. Les derniers F-105 furent retirés du service en 1984.
PHOTOS
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Modèle : | Republic F-105D Thunderchief |
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Envergure : | 10.64 m |
Longueur : | 19.63 m |
Hauteur : | 5.99 m |
Motorisation : | 1 réacteur Pratt& Whitney J75-P-19W |
Puissance totale : | 1 x 11115 kgp. |
Armement : | 1 canon de 20 mm charge offensive, 5400 kg |
Charge utile : | - |
Poids en charge : | 23970 kg |
Vitesse max. : | 2208 km/h à 11000 m |
Plafond pratique : | 14780 m |
Distance max. : | 3500 Km |
Equipage : | 1 |
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