FICHE DESCRIPTIVE
| Appareil : | Republic F-84F Thunderstreak |
|---|---|
| Constructeur : | Republic Aviation Corporation |
| Désignation : | F-84F |
| Nom / Surnom : | Thunderstreak |
| Code allié / OTAN : | |
| Variante : | |
| Mise en service : | 1954 |
| Pays d'origine : | Etats-Unis |
| Catégorie : | Chasseurs de l'après-guerre |
| Rôle et missions : | Chasseur-bombardier |
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HISTOIRE
Republic F-84F Thunderstreak :
“la version à aile en flèche du F-84”
Le F-84F Thunderstreak était la version à aile en flèche du F-84. Le prototype a volé la première fois en juin 1950 et les livraisons ont commencé en 1954, principalement pour le Tactical Air Command comme chasseur-bombardier. La firme République a construit 2.112 exemplaires à aile en flèche et General Motors a fabriqué 599 autres. Bon nombre d’entre eux, 1.301 pour être exact, ont été livrés aux Armées de l’Air de l’OTAN, dont la France.
La production d’une version de reconnaissance, le RF-84F, a été réalisé à hauteur de 715 exemplaires, dont 386 pour les pays alliés. Le RF-84F comportait des entrées d’air aux racines d’aile et des appareils-photo dans le nez.
Les F-84F ont été progressivement remplacés par F-100 Super Sabre supersonique vers la fin des années 50 et ont été cédés pour aux unités de la garde nationale. Cependant, quelques F-84F ont appelés de nouveau en service provisoire dans l’U.S. Air Force au début des années 60 pendant la crise de Berlin.
PHOTOS
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
| Modèle : | Republic F-84F-50 Thunderstreak |
|---|---|
| Envergure : | 10.24 m |
| Longueur : | 13.23 m |
| Hauteur : | 3.84 m |
| Motorisation : | 1 turboréacteur Allison J65-W-7 |
| Puissance totale : | 1 x 3538 kgp. |
| Armement : | 6 mitrailleuses de 12.7mm charge offensive, 2722 kg |
| Charge utile : | - |
| Poids en charge : | 12247 kg |
| Vitesse max. : | 1059 km/h |
| Plafond pratique : | 14000 m |
| Distance max. : | 3200 Km |
| Equipage : | 1 |
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