Republic XF-91 Thunderceptor
La seconde moitié des années 1940 ainsi que toute la décennie suivante furent un véritable âge d’or pour les avions de chasse à réaction. Tout ou presque était à inventer ou à adapter à cette nouvelle propulsion, et tout ou presque pouvait être tenté. Aux États-Unis notamment ce fut une période de faste qui donna naissance à plusieurs programmes marquants, dont certains demeurés pourtant à l’état expérimental. Parmi ces derniers figurait un surprenant prototype de chasseur à double motorisation : un turboréacteur et quatre petits moteurs fusées. Il s’agissait du Republic XF-91 Thunderceptor. En août 1945 alors que la Seconde Guerre mondiale touchait à sa fin l’état-major de l’US Army Air Force émit un cahier des charges relatifs à un chasseur à réaction à long
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