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Encyclopédie de l’aviation militaire et actualités de l’aéronautique de défense.

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SNECMA C.450 Coléoptère

À partir de 1950, la SNECMA s’intéressa comme beaucoup d’autres firmes dans le monde aux avions à décollage vertical. La SNECMA racheta le brevet élaboré

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CASA C-212 Aviocar

Au milieu des années 1960 l’Espagne franquiste cherche à acquérir un avion de transport léger/moyen susceptible de remplacer les Junkers Ju-52/3mg et les Douglas C-47

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Dassault Aviation Super Mirage 4000

Devant l’emergence des chasseurs biréacteurs américains Grumman F-14A et Mc Donnell Douglas F-15A, et l’arrivée programmée de l’avion de combat Tornado du consortium anglo-germano-italien Panavia

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Grumman C-2 Greyhound

L’utilisation et l’entretien d’une flotte de porte-aéronefs conséquente à conduit l’US Navy à se doter d’un appareil de transport moyen à même d’apponter sur tous

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Cessna O-2 Skymaster

En 1965 alors que les Etats-Unis se trouvaient en guerre dans le Sud-Est asiatique depuis maintenant plusieurs mois l’état-major de l’US Air Force ressentit le

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Arado Ar 232

À la demande du RLM qui voulait un « avion de transport tout terrain pouvant être employé à proximité du front », Arado mit au point un

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Westland Wapiti

Devant l’émergence de rebellion anti-colonialiste en Irak, la Grande Bretagne et la Royal Air Force en particulier prirent la décision de renforcé les positions militaires

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Grumman F7F Tigercat

Premier chasseur lourd bimoteur embarqué de l’US Navy, le Grumman F7F Tigercat vola pour la première fois en décembre 1943, mais les appareils de série

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Nord N.262 Fregate

À la fin des années 1950 la France perd son puissant empire colonial et doit donc revoir sa politique en matière d’avions de transport militaire.

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SPAD S.XIII

En 1916 la Première Guerre Mondiale était intégralement devenu un conflit moderne. Les cieux européens, devenus de véritables champs de batailles, s’embrasaient rérulièrement par les

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Aichi B7A Ryusei ‘Grace’

Elaboré sur un programme de 1942 d’avion d’attaque rapide, robuste et bien armé, l’Aichi Ryusei (« Etoile filante ») fut victime d’une mise au point à retardement.

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Mudry Cap.10

En 1970, Auguste Mudry créa le premier Cap.10 (CAP pour Coopérative des Ateliers Aéronautiques de la région Parisienne). Le Cap.10 était un avion d’entraînement à

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Gloster Gamecock

Durant l’entre-deux-guerres l’Empire Britannique disposait d’une aviation militaire riche en petits biplans de chasse très rapides et maniables. L’un de ces avions, le Gamecock, ne

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Gotha Go 229

Le Ho 229 (ou Gotha 229) est issu du Horten IX, dernier prototype des frères Reimar et Walter Horten, spécialisé dans les ailes volantes. Après

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Gribovsky G-11

Dans les années 1930 le nom de Vladimir Gribovsky était connu de tous les spécialistes de l’aéronautique pour ses monomoteurs de record. Construits généralement à

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