Voilà une décision qui coïncide avec l’entrée en action des Mirage 2000-5 ukrainiens. Cette semaine l’aviation stratégique russe a décidé de relancer les vols de patrouille de ses Beriev A-50 Mainstay le long de la frontière avec l’Ukraine. Des missions qui relèvent autant du renseignement pure que du commandement aéroporté,
Visiblement la Russie manque d’AWACS pour mener à bien ses missions intérieures et extérieures. Alors qu’elle vient d’en perdre deux exemplaires en quelques semaines seulement l’aviation stratégique russe a demandé à l’avionneur Beriev de rouvrir la chaine de montage de l’A-50 Mainstay. C’est à la fois un aveu d’échec pour
Ce qui est assuré c’est que ce vendredi 23 février 2024 au soir la Russie a perdu un de ses précieux AWACS engagés dans les opérations contre l’Ukraine. Seulement voilà l’origine du tir sol-air fait encore débat, entre acte défensif de la DCA ukrainienne et tir fratricide russe. Le résultat
Ce dimanche 14 janvier 2024 ne restera pas comme une bonne soirée pour les VVS, l’aviation militaire russe. En effet en l’espace de quelques minutes seulement elle a perdu un avion de surveillance radar Beriev A-50 Mainstay et s’est vu fortement endommager un poste de commandement aéroporté Ilyushin Il-22 Coot-B.
La guerre voulue par le dictateur Vladimir Poutine contre l’Ukraine va t-elle vraiment anéantir l’industrie aéronautique russe ? L’information circulait depuis quelques semaines elle a depuis été confirmé par le groupe United Aircraft Corporation, maison-mère de l’avionneur Beriev : le développement du futur avion de veille radar A-100 est annulé.
C’est une manœuvre peu commune qui s’est déroulée en début de semaine au-dessus des montagnes de l’Oural. Plusieurs avions de transport tactique et/ou stratégique appartenant aux forces aériennes russes se sont exercés au vol en montagne. Antonov An-12 Cub et An-124 Condor ainsi qu’Ilyushin Il-76 Candid ont ainsi pu simuler
C’est une véritable armada aérienne russe qui a obligé le NORAD à faire décoller la chasse américaine ce lundi 19 octobre 2020. Ce sont d’abord quatre pistes radar qui ont été aperçu dans la zone d’identification aérienne des États-Unis, puis une cinquième, toute évoluant sans aucune forme possibilité d’identification. Immédiatement
Ce contrat était dans les tuyaux depuis le mois de mai 2020. Et ce weekend l’Indian Air Force a validé l’acquisition de deux avions de veille radar Beriev A-50EI. Il s’agit d’un contrat flirtant avec le milliard de dollars américains qui va permettre de donner un nouveau souffle aux industries
Voilà qui ne va pas arranger les relations diplomatiques déjà très tendues entre Séoul et Moscou. Ce mardi 23 juillet 2019 un avion de surveillance Beriev A-50 appartenant à l’aviation stratégique russe a pénétré à deux reprises l’espace aérien souverain de la Corée du sud, obligeant à son interception par
Depuis maintenant quelques semaines l’OTAN a déployé ses AWACS aux abords immédiats des frontières russes afin de prévenir toute intrusion de son espace aérien. Il faut dire que depuis le début de la crise ukrainienne, et encore plus après l’invasion puis l’annexion russe de la Crimée, les responsables de l’alliance
Source EMA : Le 30 mai dernier, une patrouille de deux Mirage 2000 RDI a intercepté au dessus de la mer baltique, un HVAA russe (High Value Air Asset ) moyen aérien de grande valeur composé d’un Beriev A-50 Mainstay et de 2 chasseurs Sukhoi-27 Flanker. Mis en alerte à
L’une des vitrines de puissance d’une force aérienne résulte dans sa capacité à pouvoir prévoir et analyser une situation de crise dans son propre ciel. Pour cela les aviations militaires disposent depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale des stations de défense aérienne dotée de radars, souvent tridimensionnels, capable
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L’apparition entre la fin des années 1960 et le début des années 1970 du Lockheed AC-130 Spectre n’était pas une révolution en soit mais la
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