Un an après la plus importante vente d’avions d’affaires de toute son histoire, Bombardier Aéronautique surpasse ce record avec l’annonce toute récente d’une commande ferme de NetJets Inc. pour l’acquisition de 100 biréacteurs d’affaires Challenger avec options sur 175 autres avions. La transaction relative aux commandes fermes est évaluée à
La vidéo du vendredi, c’est toujours avant le week-end, pour se détendre avec une vidéo d’aviation surprenante, historique, amusante, insolite ou encore polémique, etc… Cette semaine, une vidéo qui est une très jolie compilation de photos, de films d’époque et d’images prises de simulateur. Il s’agit d’un bel hommage rendu aux pilotes
Lu sur Supersonique : Le scénario des troupes héliportées n’était pourtant pas le seul évoqué à Washington. En quoi aurait consisté le plan alternatif ? Grosso modo, en une grosse boucherie : un bombardement maousse à base de bombardiers furtifs B-2, qui auraient largué une palanquée de bombes GBU-32 de
Voici les dernières monographies mises en ligne sur de nouveaux appareils référencés sur l’encyclopédie de l’aéronautique militaire www.avionslegendaires.net. Une série sur les appareils produitd par la firme russe Sukhoï et cela à différentes époques : le tout premier appareil réaliser par Pavel Sukhoï, le Su-2 ; l’un des plus beaux projets russes,
Voici les dernières monographies mises en ligne sur de nouveaux appareils référencés sur l’encyclopédie de l’aéronautique militaire www.avionslegendaires.net. Une série sur les appareils de l’ex-Union Soviétique et produit par la firme russe Tupolev : la copie russe du B-29 Superfortress, le Tu-4 Bull ; le bombardier naval Tu-14/Tu-73 Bosun et enfin surement
Un avion de chasse américain F-15E Strike Eagle s’est écrasé cette nuit en Libye, les deux membres d’équipage se sont éjectés, mais un seul a été récupéré, a annoncé le commandement américain Africa Command, basé en Allemagne. « Les deux membres d’équipage se sont éjectés. L’opération pour récupérer le deuxième membre
Le vendredi 4 février, le démonstrateur X-47B a réalisé avec succès son premier vol à la base Edwards Air Force, en Californie. Construit par Northrop Grumman, cette aile volante sans pilote est destiné aux porte-avions de la Marine américaine à l’horizon 2013. Dirigé par l’US Navy avec l’équipe d’essai de
Une infographie trouvée au hazard de mes recherches graphiques sur d’autres domaines. Voici donc une image qui explique sommairement la méthode de bombardement en piqué utilisé par l’appareil de l’US Navy durant la guerre du Pacifique : le Curtiss SB2C Helldiver Le graphiste s’appelle Steven W. Howard, vous trouverez sur son
Lu sur Info-Aviation : Depuis 5 ans, l’US Air Force cherche à remplacer sa flotte de vieux B-52 par un bombardier de nouvelle génération. Les développements s’orienteraient vers un bombardier furtif sans pilote. En 2006, les fonctionnaires de l’US Air Force se sont entendus pour définir une nouvelle plate-forme de
Voici les dernières monographies mises en ligne sur de nouveaux appareils référencés sur l’encyclopédie de l’aéronautique militaire www.avionslegendaires.net. Une série dédiée aux grosses machines développés par Consolidated durant la Seconde Guerre mondiale, bombardiers, avions de lutte anti-sous-marine et avions de patrouille maritime…
Lu sur Radio-Canada A 88 ans, un vétéran canadien de la Seconde Guerre mondiale a réalisé un vieux rêve: voler à bord d’un chasseur à réaction CF-18 Hornet dont il a pris les commandes pendant quelques minutes, selon la télévision canadienne publique.
La Russie doit construire un nouveau bombardier stratégique, a déclaré lundi le Premier ministre russe Vladimir Poutine. Fin janvier, la Russie avait annoncé le premier vol d’un avion d’armes furtif de cinquième génération, le Soukhoï T-50.
La célèbre Jagdbombergeschwader 31 « Boelcke » a reçu aujourd’hui ses quatre premiers Eurofighter Typhoon. L’Eurofighter Typhoon a été remis lors d’une cérémonie à la base de l’escadrille, à Nörvenich, en Rhénanie du Nord-Westphalie. Ils remplaceront les Tornados aujourd’hui en service jusqu’en juin 2010.
Le Bombardier CL-415 est le successeur du Canadair CL-215. Conçu pour remplacer cet appareil émanant des années 1960, il bénéficie de l’expérience apportée par son aîné. Le programme fut lancé en octobre 1991 après la tentative de remotorisation réussie du Canadair CL-215 sous le nom CL-215T en 1987. Il a
Fort de l’expérience acquise avec le Dash7, De Havilland Canada entreprit en 1980 le développement du DHC-8 Dash 8 qui lança une véritable révolution dans le marché du transport aérien régional. Malgré les performances ADAC inégalées du DHC-7, les coûts d’opération d’un quadrimoteur limita le nombre de clients et incita l’avionneur
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On croit souvent en France que l’avionneur Dassault n’a conçu que des avions construits en série. Il n’y a rien de plus faux. Comme tous
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