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Premier vol en Russie du bombardier Tupolev Tu-22M3M

C’est depuis le centre d’essais de l’avionneur à Kazan dans l’ouest de la Russie que ce premier vol a été réalisé. Ce vendredi 28 décembre 2018 le prototype du bombardier supersonique Tupolev Tu-22M3M a réalisé son vol inaugural. Même s’il n’a duré que 37 minutes ce vol s’est déroulé sans

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Livraison du premier Bombardier Global 7500 de série

Bombardier a officiellement livré, le 20 décembre dernier à Montréal, le tout premier exemplaire de son luxueux avion Global 7500 qui se démarque de tous les autres avions d’affaires par sa taille et sa distance franchissable. Avec 14200 km d’autonomie, il devance son principal rival soit le Gulfstream G650ER de

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Viking Air produira bientôt tous les Dash 8

L’avionneur canadien Bombardier n’en finit pas de se séparer de ses productions, après récemment les CSeries vendus à Airbus et devenus Airbus A220. Désormais c’est son bimoteur à turbopropulseurs vedette dont il se prépare à vendre l’intégralité des droits au groupe Longview Aviation Capital, maison-mère de l’avionneur Viking Air. Ce

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Bombardier CSeries / Airbus Canada A220

Avec la mise en service des premiers biréacteurs CRJ en 1992 et l’acquisition la même année du fabricant des bi-turbopropulseurs Dash 8, l’entreprise Bombardier entrait de plein pied dans le marché des avions de transport régionaux. L’évolution de ce marché incita l’avionneur canadien à développer des modèles de plus grande

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Airbus A220, le petit nouveau de l’avionneur européen.

Le constructeur européen Airbus n’a pas beaucoup tardé pour changer la désignation des deux avions de ligne ex-canadiens. Désormais les Bombardier CS100 et CS300 seront commercialisés sous les noms d’Airbus A220-100 et A220-300. Il s’agit d’un juste retour des choses après l’intégration il y a quelques jours des deux avions

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Les CSeries CS100 et CS300 officiellement désormais Airbus !

L’accord passé récemment entre l’avionneur canadien Bombardier et son homologue européen Airbus Group est désormais pleinement entré en action. La famille d’avions de ligne CSeries CS100 et CS300 est officiellement entrée dans le catalogue Airbus ce dimanche 1er juillet 2018. Une nouvelle aventure pour ces biréacteurs court / moyens-courriers permettant

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Alliance Airbus / Bombardier pour le C Series

Ce lundi 16 octobre 2017, c’est un véritable coup de tonnerre qui a retenti dans le monde de l’industrie aéronautique. Dans un communiqué conjoint, Airbus et Bombardier indiquent que l’entreprise européenne va fournir de l’aide pour la vente et la commercialisation des avions de la C Series. Airbus va détenir

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Le Bombardier C-Series tombe dans l’escarcelle d’Airbus !

L’information, tombée dans la nuit de ce lundi 16 à ce mardi 17 octobre 2017, est historique et risque de causer quelques cauchemars aux dirigeants de Boeing et d’Embraer. Airbus a annoncé prendre une part majoritaire du programme d’avions commerciaux courts-moyens courriers canadiens Bombardier C-Series. C’est Tom Enders, le patron

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Bombardier Whisperjet : l’avion qui fait peur à Boeing !

Les décisions préliminaires récentes du Département du commerce américain d’imposer des droits compensatoires de 220% et antidumping de 79% sur les appareils Bombardier CSeries vendus aux États-Unis, suite au dépôt d’une plainte par Boeing, soulève une vague d’indignation tant en Amérique du Nord qu’en Grande-Bretagne. À l’origine de cette décision,

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B-17 Flying Fortress : le mètre étalon des bombardiers

Pour la photo du weekend je vous propose cette fois ci de nous replonger dans l’aviation de la Seconde Guerre mondiale, et non pas au travers d’un cliché de warbird réalisé durant un énième meeting mais bel et bien avec une photo d’archive. Place donc à celui qui est certainement

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Bombardier Learjet 35 (C-21)

Au sein de toutes forces aériennes d’importance, il existe des aéronefs de transport très particuliers, ce sont les avions de liaison rapide, une mission qui consiste souvent au transport d’un à quatre passagers sur courte ou moyenne distance. Souvent ces machines sont dotées d’un ou deux turbopropulseurs, toutefois dans quelques

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Bombardier livre son premier CS300 Whisperjet à airBaltic

Lors d’une cérémonie qui s’est déroulée le 28 novembre 2016 à ses installations de Mirabel au Québec, Bombardier Aéronautique a livré le premier avion de série CS300 à son client de lancement, soit Air Baltic Corporation AS (airBaltic). Fondé en 1995, airBaltic est le transporteur national de la Lettonie. La

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Le Global 7000 de Bombardier effectue son premier vol

Sans fanfare, l’avion d’affaires haut de gamme Global 7000 de Bombardier a effectué son premier vol le 4 novembre 2016 dans la région de Toronto au Canada. Ce premier vol marque le début d’un programme d’essais pour le plus récent membre de la famille Bombardier Global, qui doit entrer en

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Le successeur du B-1B Lancer s’appellera B-21 Raider !

Finie l’option d’un avion de combat sans pilote l’avenir du bombardement stratégique américain passe par une aile volante furtive conçue par Northrop-Grumman. L’US Air Force a annoncé que son futur bombardier sera désigné B-21 Raider, en hommage pour les aviateurs qui participèrent au célèbre raid aérien contre Tokyo mené le

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Swiss prend possession de son premier Bombardier CS100

Ce 29 juin, lors d’une cérémonie à ses installations situées à Mirabel au nord de Montréal, la multinationale québécoise Bombardier a livré officiellement le premier avion de la C Series à son client de lancement. Le premier appareil de série à sortir de la chaîne d’assemblage est un CS100 remis

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Bombardier confie ses avions amphibies à Viking Air

S’il y a des avions facilement associés au Canada, c’est bien les fameux «Canadair» ainsi surnommés en Europe. Développé par l’avionneur Canadair à Montréal, le CL-215 fut le premier avion spécifiquement conçu pour la lutte aux feux de forêt. L’entreprise québécoise Bombardier, qui fit l’acquisition de Canadair en 1986, développa

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Bombardier en voie de gagner son pari avec le Whisperjet

La multinationale canadienne Bombardier et le transporteur américain Delta Air Lines, ont annoncé aujourd’hui la signature d’une entente pour la vente de 75 avions CS100. Les livraisons de ces CS100 de 108 à 130 places doivent débuter en 2018. Ces appareils remplaceront des Embraer E190. L’entente prévoit également des options

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Bombardier pourrait se recentrer sur l’industrie aéronautique

Pour beaucoup de passionnés d’aviation le nom de Bombardier implique un constructeur civil canadien. C’est vrai. Cependant l’industrie aéronautique ne représente qu’une partie de l’activité économique du géant nord-américain, en fait la moitié. L’autre concerne la construction de trains et de rames de métro. Hors depuis plusieurs semaines les marchés

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Premier vol du Bombardier CS300

Par une belle journée ensoleillée, mais froide à -15C, le premier exemplaire du Bombardier CS300 a effectué son vol inaugural ce 27 février à l’aéroport de Mirabel au nord de Montréal. Ce moment historique pour l’entreprise québécoise s’est déroulé en présence d’une cinquantaine de journalistes, photographes, ainsi que de représentants

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Martin XB-26H

L’histoire de l’avion est jalonnée de prototypes et d’aéronefs sans lendemain, entendez par là qu’ils n’ont pas été construits en série, et qui ont cependant

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