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Contenus associés à : Catalina

Grupo 43, les pompiers volants espagnols.

L’arc méditerranéen est actuellement une des zones de la planète où la guerre contre les feux d’espaces naturels est la plus visible. Parmi les pays qui mènent cette lutte sans merci l’Espagne tient une place à part. En effet en son sein les avions bombardiers d’eau dépendent des forces militaires,

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Le mystère des Catalina de Broome.

C’est un lieu bien connu des passionnés d’aviation en Australie. À Broome dans le nord-ouest du pays s’est déroulé durant la Seconde Guerre mondiale une célèbre attaque japonaise durant laquelle plusieurs hydravions PBY Catalina ont été coulé au mouillage. Aujourd’hui encore les épaves apparaissent quasi quotidiennement avec la marée basse,

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Un Catalina à Pearl Harbor.

C’est sans nul doute possible le plus célèbre hydravion au monde ! La photo de cette semaine représente un des deux bimoteurs Consolidated PBY Catalina qui participera ce mercredi 2 septembre 2020 aux commémorations du 75e anniversaire de la fin de la Seconde Guerre mondiale. Ici il survole les abords

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Mangeurs de feu : les bombardiers d’eau

Par une froide soirée de décembre, quoi de mieux qu’un bon vieux film confortablement calé dans un fauteuil avec un feu qui crépite dans le foyer. Paru en 1989, le drame romantique Pour toujours (Always) réalisé par Steven Spielberg met en vedette non seulement des acteurs connus, mais aussi toute

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[Québec] L’USAF renfloue une épave de Catalina au fond du St Laurent

Résumé construit à partir des articles de la presse canadienne : Une opération archéologique s’amorce sur l’épave d’un avion de la Deuxième Guerre mondiale, découverte en 2009, dans le fleuve Saint-Laurent, au large de Longue-Pointe-de-Mingan. Des plongeurs de la marine américaine s’apprêtaient mercredi à fouiller l’épave d’un hydravion de l’US Air Force

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Consolidated PBY Catalina

Le prototype XPY-1 vola pour la première fois le 21 mars 1935, sous la désignation XP3Y-1. Quelques mois plus tard, la marine américaine en commanda 60 exemplaires, et les livraisons de cet appareil, baptisé PBY-1, furent attribuées au squadron VP-11 de l’US Navy au mois d’octobre 1936. Devant sa popularité,

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