Le Countering America’s Adversaries Through Sanctions Act a t-il fait une nouvelle victime ? Huit ans et demi après la signature du contrat historique entre le ministère indien de la défense et l’hélicoptériste Kamov aucun Ka-226 Hoodlum-C n’est en service ; et cela risque de ne pas s’arranger de sitôt
Cette décision ne remet nullement en question la volonté indienne d’acquérir d’ici quelques mois l’hélicoptère européen. Pour autant afin de palier au plus vite à la fatigue croissante de sa flotte d’Alouette III, localement appelés Chetak, l’Indian Navy a déclaré vouloir louer vingt-quatre hélicoptères. Même si Airbus Helicopters n’est pas
Voilà un spectacle plutôt inhabituel pour les matelots du porte-avions américain. Ce vendredi 20 novembre 2020 l’USS Nimitz accueillait, dans le cadre de l’exercice international Malabar 2020, plusieurs hélicoptères militaires australiens et indiens. Parmi ceux-ci on trouvait des machines d’ancienne génération Alouette III et Sea King qui se font de
Non nous n’avons pas ressuscité le poisson d’avril du H115M. En cette fin juillet 2019 la branche hélicoptère du géant aéronautique indien Hindustan Aircraft Limited vient de livrer un nouvel exemplaire du Chetak, la version construite sous licence du vénérable Aérospatiale SA.316B Alouette III. Un premier appareil qui sera suivi
C’est un signe supplémentaire de la dégradation de la situation dans la région depuis que l’Iran a abattu un drone de reconnaissance américain au-dessus de ses eaux territoriales. Ce lundi 24 juin 2019 l’Indian Navy a fait savoir qu’elle avait fait appareiller son patrouilleur de haute mer INS Sunayna et
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Considérée comme une des entreprises américaines majeures dans l’histoire de l’aviation la société Curtiss-Wright réunissait l’avionneur Curtiss, concepteur notamment des P-40 Warhawk et SB2C
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