C’est tout à la fois le futur concurrent de l’Hynaéro F100 Frégate et la réponse française au Bombardier Dash 8 canadien. Le prototype du futur avion bombardier d’eau Kepplair 72 va débuter sa transformation à partir d’un avion de transport de fret court-courrier ATR-72-600. C’est sur le site industriel de
Elle s’appelle NOEMI Aerospace, et si vous n’en avez jamais entendu parler ce n’est pas bien grave. Pour autant dans les semaines et mois à venir elle risque de pas mal faire causer d’elle puisque cette start-up norvégienne veut jouer les trouble-fêtes sur le marché européen des ABE, les avions
Le successeur conjoint des Rafale F5 français et des Typhoon Tranche 5 allemands et espagnols semble bel et bien aujourd’hui dans l’impasse, pour ne pas dire qu’il fonce droit dans le mur. Entre la discorde d’Airbus Defence et de Dassault Aviation ou encore les évolutions doctrinales allemandes et françaises le
C’est à Aix-en-Provence que le contrat a été signé, au siège de la NATO Helicopter Management Agency. Doté d’un budget de quinze millions d’euros il doit permettre la mise au point de l’hélicoptère NHIndustries NH-90 Caïman en version Block 2, une machine annoncée plus évoluée. D’ici au printemps 2028 les
L’information a été révélée la semaine dernière par La Tribune, référence française en matière d’économie et de finances. Les Émirats Arabes Unis ont choisi de se retirer du financement du programme Rafale F5. Cela fait suite à une brouille autour des transferts de technologies et des partages de tâches industrielles
C’est un enseignement des récents engagements du porte-avions Charles de Gaulle mais aussi une réponse à une demande formulée par les Indiens dans le cadre des trente-et-uns exemplaires supplémentaires actuellement en négociations. L’avionneur Dassault Aviation et ses partenaires ont choisi de produire des avions actuellement appelés Rafale MB. Ils relancent ainsi
C’est un des enseignements du récent World Defense Show de Riyad en Arabie Saoudite. L’avionneur européen Airbus Defence continue de travailler sur un avion de transport tactique médian que certains appellent encore (officieusement) A200M et qui est désormais connu comme FASETT. Cette initiale signifie Future Air System European Tactical Transportation
L’avionneur européen se prépare à lancer sa première véritable version de l’avion de ligne ex-Bombardier. Le groupe Airbus consulte actuellement ses clients, aussi bien les compagnies aériennes que les loueurs d’avions de ligne, sur l’opportunité de lancer sur le marché une version portée à 180 sièges de l’A220. Désignée A220-500
Six ans ça passe vite. C’est le temps qu’il reste aux équipes de la start-up française Hynaéro pour construire, vendre, faire certifier et ensuite voir leur bébé entrer en service. Une Frégate F100 dont on sait que désormais la Sécurité Civile regarde de très près, au grand dam de De
C’est à coup sûr un des avions dont on devrait pas mal parler cette année : le LMS-901 Baikal. Ce monomoteur turbopropulsé à aile haute de conception et de production en grande partie russe est, sur le papier, l’héritier du biplan soviétique Antonov An-2 Colt ; excusez du peu. Ou
Sur le papier le Mikoyan MiG-41 est un des programmes majeurs du géant UAC avec le Sukhoi Su-75 Checkmate. Comme souvent avec la Russie il faut cependant savoir faire le tri entre la vérité et l’enfumage. Or il est ici question d’un avion de combat de 6e génération conçu à
C’est l’une des grandes œuvres de la politique de modernisation des forces aériennes voulue par Vladimir Poutine. Désigné PAK-DA et porté par l’avionneur Tupolev le futur bombardier furtif russe pourrait bien voler à l’horizon 2028, à conditions que les sanctions économiques votées par les Alliés soient levés ou tout le
C’est un chantier titanesque auquel s’attaque le groupe Russian Helicopters, maison mère de Mil. Ce vendredi 11 juillet 2025 les responsables de l’hélicoptériste russe ont annoncé leur intention de relance un programme visant à proposer d’ici 2030 un appareil capable de remplacer les Mi-8 Hip et Mi-17 Hip-H sur les
Véritable vedette du dernier Salon du Bourget en juin l’avion de combat omnirôle français poursuit son petit bonhomme de chemin. En fin de semaine dernière la Direction Générale de l’Armement a fait savoir qu’elle garantissait un peu plus de quatre milliards d’euros d’investissement dans le domaine des commandes et des
Depuis 36 heures tout et son contraire ont été dit et écrit sur lui, et souvent un peu n’importe (beaucoup) n’importe quoi ! Pour reprendre une expression chère à l’excellent Pierre Albaladejo il est important ici de «remettre l’église au milieu du village». Car l’officialisation du programme AMCA, pour Advanced
Il y a 8 ans et demi je me posais des questions sur le niveau de connaissances de Donald Trump en matière d’aéronautique ; eh bien je n’ai toujours pas de réponse là-dessus. Ce jeudi 15 mai 2025 le président américain a fait une annonce tonitruante sur un futur avion
C’est un des programmes majeurs de la DARPA et de l’US Navy. Sous le terme de Liberty Lifter se trouve l’une des options envisagées afin de renforcer les moyens aériens de transport de troupes et de matériels, au-delà des Lockheed-Martin C-130J Super Hercules. Reprenant la technique des ekranoplans si chers
Factuellement le Portugal est un petit poucet dans le domaine de la construction aéronautique. Cela pourrait pourtant changer grâce à CTI Aeroespacial et à son programme d’avion de transport léger LUS-222. Des partenariats ont d’ores et déjà été lancés avec le Brésil, et l’avion pourrait même avoir des débouchés militaires.
Serait t-on arrivé à l’aboutissement du programme Matrix ? Ce lundi 14 octobre 2024 le géant américain Lockheed-Martin a annoncé avoir reçu de la DARPA une enveloppe afin d’adapter sa technologie d’hélicoptère autonome sur un Sikorsky UH-60M Blackhawk. Il s’agit pour le Pentagone d’envisager l’avenir de l’US Army. La généralisation
C’est un énorme revirement, tant technologique que diplomatique. La Republic Of China Air Force a annoncé que l’avionneur AIDC ne développera finalement pas le NGMCA, un avion de combat de 5e génération dont le programme avait été lancé cette année. En lieu et place elle entend acquérir d’ici quelques années
Ironie de l’Histoire le contrat français intervient alors même que la Russie vient de perdre un de ses deux exemplaires d’un aéronef de ce genre. Ce mardi 8 octobre 2024 le ministre des Armées, monsieur Sébastien Lecornu, a officialisé le développement par Dassault Aviation d’un drone collaboratif destiné à appuyer
Même s’il ne s’agissait là que d’un simple exercice ses enseignements seront essentiels à la Marine Nationale. Sous un ciel plombé ce lundi 8 juillet 2024 un Airbus Helicopters H160FI a réalisé sa première série d’appontages d’un appareil de ce type à bord d’un porte-aéronefs français. Pour autant il n’est
Ne l’appelez surtout pas NH-90FS, sa véritable désignation est NH-90TTH Standard 2. Depuis quelques jours le constructeur européen Airbus Helicopters a lancé les essais en vol de cette version spécialement dédiée au 4e Régiment d’Hélicoptères des Forces Spéciales, l’unité d’élite de l’Aviation Légère de l’Armée de Terre. Pour l’hélicoptériste il
L’avionneur brésilien compte vendre 200 à 250 nouveaux exemplaires dans les vingt années à venir. Officiellement connu comme avion d’entraînement intermédiaire et avance Emb 314 Super Tucano l’A-29B a réussi depuis plusieurs années à se tailler une belle réputation dans les missions d’attaque au sol et d’appui tactique. Or c’est
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Dans les années 1930 le nom de Vladimir Gribovsky était connu de tous les spécialistes de l’aéronautique pour ses monomoteurs de record. Construits généralement à
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