Le drone vedette de General Atomics n’en finit pas d’évoluer et de se réinventer. Alors que certaines mauvaises langues disaient le MQ-9 Reaper fini et passablement dépassé nous remarquons qu’il n’a jamais été autant sur le devant de la scène que depuis quelques semaines. Preuve en est avec la volonté
Il s’appellera LUH, pour Light Utility Helicopter, et servira au transport d’assaut des unités d’élite de la Republic of Korea Army. L’industriel Korea Aerospace Industries a lancé les travaux préliminaires d’une telle machine basée sur le Light Attack Helicopter actuellement en phase finale de développement. Pour mémoire cette machine d’appui
Cet avion amphibie actuellement en cours de développement est plus que jamais d’actualité maintenant que l’Union Européenne connait des mégafeux sur son territoire. La start-up belge Roadfour propose son très ambitieux Seagle, un bombardier d’eau conçu pour remplacer les Canadair CL-215 et Bombardier CL-415. Sur le papier ce futur appareil
Le programme s’appelle officiellement Proteus et est crédité d’une enveloppe de 60 millions de livres sterlings. La Royal Navy a en effet charger l’hélicoptériste italien Leonardo, son principal fournisseur en voilures tournantes rappelons le, de lui développer un hélicoptère sans pilote. Spécialisé dans la reconnaissance maritime et la lutte anti-sous-marine
Personne ne sait exactement à quoi il ressemble ni même qui le développe voire l’assemble pourtant il est au cœur de toutes les attentes en matière d’aéronautique de défense. On pourrait croire qu’on parle ici du programme européen SCAF mais il n’en est rien, il s’agit d’un programme beaucoup plus
C’est la première fois qu’un officiel russe confirme que les décisions occidentales de frapper l’économie russe ont des répercussions sur le domaine des avions de combat. Le conglomérat Rostec a révélé que le programme de développement du futur chasseur de 5e génération Sukhoi Su-75 Checkmate prendra au minimum deux ans
La guerre voulue par le dictateur Vladimir Poutine contre l’Ukraine va t-elle vraiment anéantir l’industrie aéronautique russe ? L’information circulait depuis quelques semaines elle a depuis été confirmé par le groupe United Aircraft Corporation, maison-mère de l’avionneur Beriev : le développement du futur avion de veille radar A-100 est annulé.
L’information a été révélée ce jeudi 28 avril 2022 par madame Katherine Warden, responsable du programme de développement du futur bombardier stratégique de l’US Air Force chez Northrop-Grumman. L’avionneur américain a reçu pour instruction de faire littéralement chevaucher les phases de développement pur et d’usinage des premiers avions afin de
La guerre menée par la Russie contre l’Ukraine et son peuple tombe au pire des moments pour l’hélicoptériste Kamov. C’est en effet en ce printemps 2022 que le prestigieux constructeur avait prévu de débuter les livraisons de ses premiers Ka-62 de série. Les sanctions imposées par les États-Unis et l’Union
Le remplacement annoncé mais non acté des six Ilyushin Il-78MKI Midas d’origine russe ne cesse de faire des envieux. Les avionneurs Hindustan Aircraft Limited et Israelian Aircraft Industries ont signé ce mercredi 6 avril 2022 un protocole d’accord autour d’un futur ravitailleur en vol multi-mission. Afin de réduire les coûts
L’appareil est très attendu par la Rikujō Jieitai. Ce jeudi 24 juin 2021 le ministère japonais de la défense a fait savoir que les phases finales de développement de l’hélicoptère de transport et d’assaut Subaru UH-2 étaient maintenant terminées. Ces hélicoptères doivent à terme remplacer les Fuji UH-1J Iroquois en
Ce sont deux machines qui représentent bien l’avenir à court-moyen terme des voilures tournantes. Le Sikorsky S-97 Raider et le Sikorsky-Boeing SB-1 Defiant sont des aéronefs encore expérimentaux mais qui préfigurent le futur proche de l’US Army. Ce sont ce que l’on appelle des hélicoptères composites, une technologie à mi-chemin
L’information a été révélée ce lundi de Pentecôte par le ministère britannique de la défense. Les industriels britanniques et italiens ont été avisé que le chasseur de 5e génération Tempest serait uniquement un avion de combat à visée terrestre. Il ne sera donc pas décliné en version embarquée à la
L’avionneur Mikoyan compte bien rattraper son retard sur son homologue Sukhoi. Le gouvernement russe a officialisé le programme PAK DP visant à développer un nouveau chasseur lourd de supériorité aérienne. Il s’agit de trouver un successeur aux actuels MiG-31, alias Foxhound pour l’alliance Atlantique, pour l’horizon 2028-2030. Les Russes font
L’information n’est pas passée inaperçue dans le microcosme de la défense. Le programme LPX-II visant à fournir à la Republic Of Korea Navy son premier porte-avions a vu son échéance avancée de 2033 à 2029. On sait désormais que le futur bâtiment de guerre devra pouvoir accueillir une vingtaine de
C’est un des fantasmes les plus réguliers de la part des aérophiles européens, et notamment français. Et pour le coup il pourrait bien déboucher sur quelque chose de réalisable sous la forme de ce que les parlementaires appellent actuellement le FCTM. Il s’agirait donc d’un avion-cargo européen moins volumineux que
Nous vous avions présenté cet étrange aéronef il y a deux ans. Et ce mercredi 3 juin 2020 la société Kittyhawk basée en Californie a annoncé la fin de son programme de monoplace à propulsion électrique Flyer. Non pas qu’elle jette l’éponge, loin de là, mais elle préfère se focaliser
L’avion ne sera pas en service avant au plus tôt trois ans et demi que déjà il subit une modification majeure. L’US Air Force a fait savoir au Pentagone et à Boeing qu’elle souhaitait qu’une partie de ses futurs avions d’entraînement T-7A Red Hawk soient adaptés à l’entraînement spécifique des
Ce n’est pour l’instant encore qu’un simple exercice de style de la DARPA, l’agence américaine pour les projets de recherche avancée dans le domaine de la défense. Le programme LongShot a été révélé il y a quelques jours et prévoit de penser un système de défense aérienne reposant sur plusieurs
Voilà qui risque quelque peu de rafraichir les relations entre Ankara et Moscou. En marge de sa visite d’état à Kiev le président Recep Tayyip Erdogan a tenu à rappeler que son pays restait attaché au développement de l’avion de transport militaire Antonov An-188 dont il escomptait commander plusieurs exemplaires.
Honnêtement les premières images le donnent à peine moins tarte que le Qaher 313 iranien. Sous contrat avec le Pentagone une start-up californienne se prépare à faire voler le prototype du premier drone cible furtif américain. Désigné 5GAT, pour Fifth Generation Aerial Target, ce nouvel engin pourrait permettre à terme
Les premières machines sont attendues en service d’ici quelques semaines, avant Noël. Le constructeur Airbus Helicopters et son client le Bundeswehr, le ministère allemand de la défense, viennent d’annoncer en avoir enfin fini avec la définition de l’hélicoptère multi-rôle NH-90 Sea Lion. Ce dernier sera au final bien plus polyvalent
C’est probablement un des programmes aéronautiques russes les plus ambitieux des trente dernières années. Depuis le début de cette décennie l’avionneur Sukhoi met au point un drone de reconnaissance stratégique de grande taille dénommé S-70 Okhtnik. Faisant appel à la technologie furtive il est souvent comparé au très secret Lockheed-Martin
C’est une étonnante volte-face en matière de doctrine d’emploi de l’arme aérienne en appui rapproché de la part de Moscou. La force aérienne russe a fait savoir ce mercredi 26 juin 2019 qu’elle travaillait actuellement sur la transformation d’un avion-cargo quadrimoteur Antonov An-12 afin d’en faire une canonnière volante. Pour
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Lorsqu’il est apparu dans les années 1970 sur les Aérospatiale SA.342 Gazelle et SA.360 Dauphin le rotor anticouple caréné Fenestron était révolutionnaire. Très vite il
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