Il y a du nouveau en Mer de Chine méridionale. Depuis la fin du mois de mars 2020 l’US Marines Corps a validé l’emploi du missile air-air AIM-9M Sidewinder sur les hélicoptères de combat Bell AH-1Z Viper opérant dans la région. Cela concerne les machines embarquées à bord du porte-aéronefs
Honnêtement les premières images le donnent à peine moins tarte que le Qaher 313 iranien. Sous contrat avec le Pentagone une start-up californienne se prépare à faire voler le prototype du premier drone cible furtif américain. Désigné 5GAT, pour Fifth Generation Aerial Target, ce nouvel engin pourrait permettre à terme
Est-ce le début de la fin pour toute une génération d’avions sans pilote dans l’aéronavale américaine ? En tout cas ça y ressemble fort. Ce jeudi 28 février 2019 l’US Navy a officiellement déclaré que le drone-cible de nouvelle génération BQM-177A avait atteint sa capacité opérationnelle initiale, ou IOC. Bien
Ils sont parmi les plus méconnus des drones en service dans l’aviation américaine. À Tyndall AFB le 82nd Aerial Target Squadron vient de recevoir un nouvel avion-cible Boeing QF-16. Un aéronef qui a la particularité de pouvoir être piloté à distance comme n’importe quel drone ou bien depuis le poste
«Quoi des F-4 Phantom II encore en service dans l’US Air Force ??? Mais il est complètement zinzin ce rédacteur !!! » Voilà sûrement ce que plusieurs d’entre vous ont pu se dire en lisant le titre de cet article. Et pourtant promis je ne suis pas toc-toc. Enfin pas
Bien entendu pour le plus grand nombre, et notamment les béotiens en matière d’aéronautique l’avion vedette de la guerre du Golfe fut le Lockheed F-117A Nighthawk. La propagande et la surmédiatisation faites autour du chasseur furtif américain furent telle qu’elles éclipsèrent durablement nombre d’autres avions d’armes engagés dans cette guerre
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La période de la guerre froide, et plus particulièrement sa première moitié, fut un âge d’or pour les industriels aéronautiques américains. Ils purent concevoir des
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