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Le contrat ghanéen de l’Aero L-39NG a du plomb dans l’aile.

Beaucoup de médias aéronautiques européens s’étaient félicités de la signature de ce contrat à l’été 2021, nous y compris. L’idée de voir le très intéressant Aero L-39NG tchèque acheté à hauteur de six exemplaires par la Ghana Air Force afin de remplacer des jets d’entraînement chinois était plaisante. Sauf qu’aux

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Piaggio ne doit pas mourir !

La situation de l’autre côté des Alpes est grave mais pas encore catastrophique. Le groupe aéronautique Piaggio Aerospace n’a toujours pas réussi à trouver un repreneur même si ses porte-paroles et syndicalistes se disent confiant dans l’avenir. L’avionneur vieux de 106 ans a en effet la particularité notable de faire

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Boeing relance (timidement) la production du 737 Max.

Outre-Atlantique désormais il est question de la survie à moyen-terme du géant aéronautique. Ce mercredi 27 mai 2020 les dirigeants de Boeing ont annoncé la reprise des assemblages de l’avion de ligne 737 Max. Pour autant le mono-couloir vedette n’ayant toujours pas reçu l’autorisation de reprendre ses vols commerciaux ces

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[Politique] Le ministre des transports sans avion !

La décision pourrait surprendre mais elle vient de tout en haut du gouvernement. Le Premier Ministre Jean-Marc Ayrault a décidé de revenir sur le contrat qui unissait le Ministère des Transports avec une compagnie taxi privée pour la mise à disposition personnelle d’un bimoteur spécialement affecté au ministre. L’avion était

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Vought O3U / SU Corsair

À bien des égards les États-Unis firent évoluer le domaine de l’aviation militaire. Pourtant comme ses concurrents européens l’Amérique fut obligée dès les années d’entre-deux-guerres

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