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La FAdeA met en danger le contrat argentin du C-390 Millennium.

Entre la mauvaise santé générale des finances du pays et l’embargo britannique les acquisitions en Argentine de matériels militaires tournent parfois au cauchemar. Quand en plus ce sont les défaillances de l’avionneur local qui s’y mêlent cela prend des proportions inédites. Actuellement c’est donc le constructeur FAdeA, sous-traitant d’Embraer, qui

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Fenix, la renaissance du légendaire Pucará argentin.

C’est sans nul doute possible un des avions les plus connus des passionnés d’aviation. Le bimoteur d’attaque au sol FMA IA 58 Pucará est actuellement en cours de modernisation dans les ateliers de l’avionneur FAdeA à Córdoba dans le nord de l’Argentine. Désormais connus comme IA 58H Fenix ces avions

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S’ils sont aujourd’hui omniprésents sur les champs de bataille, au travers notamment de l’Embraer A-29 Super Tucano brésilien ou du Sukhoi Su-25 Frogfoot soviétique, les

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