C’est un des hélicoptères militaires les plus récemment entrés en service aux États-Unis. L’US Department of War a passé en fin de semaine dernière un accord avec l’hélicoptériste Sikorsky et le motoriste General Electric afin de s’assurer que tous les CH-53K King Stallion commandés par l’US Marines Corps soient disponibles
Le divorce est-il consommé entre New Delhi et Washington DC ? Ce mercredi 27 août 2025 l’Inde a fait savoir que le motoriste français Safran avait été préféré à son concurrent américain General Electric afin d’équiper le futur avion de combat furtif AMCA. Un nouveau réacteur doit donc être conçu
Les trois avionneurs et les deux motoristes engagés dans ce programme industriel majeur n’ont plus que quelques mois pour rendre leur copie. C’est en effet au début de la décennie prochaine que l’US Department of Navy entend mettre en service ses premiers avions issus du programme F/A-XX. Depuis quelques semaines
La guerre menée par la Russie contre l’Ukraine et son peuple tombe au pire des moments pour l’hélicoptériste Kamov. C’est en effet en ce printemps 2022 que le prestigieux constructeur avait prévu de débuter les livraisons de ses premiers Ka-62 de série. Les sanctions imposées par les États-Unis et l’Union
Cette fois-ci ça y est il a (enfin) eu lieu ! Ce samedi 25 janvier 2020 au matin le prototype de l’avion de ligne Boeing 777X a réalisé son premier vol depuis les installations de l’avionneur à Everett dans la banlieue de Seattle. Un vol inaugural de quatre heures durant
C’est un contrat majeur pour la défense américaine mais pourtant passé totalement inaperçu outre-Atlantique. Ce lundi 25 novembre 2019 le Pentagone a signé un accord avec le motoriste General Electric portant sur les turbines T700 qui animent la totalité des hélicoptères dérivés du Sikorsky S-70. Il s’agit pour les généraux
Il s’agit là d’un des principaux programmes aéronautiques américains actuels, celui du convertible Bell V-280 Valor. Lancé officiellement l’année dernière il doit à terme permettre la fourniture par l’hélicoptériste d’un nouveau convertible apte à remplacer plusieurs types différents d’hélicoptères d’assaut, aux États-Unis, mais aussi en Europe et en Asie. Actuellement
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Au début des années 1930 la jeune compagnie aérienne Air France prit, comme d’autres en Europe, le virage des avions de ligne trimoteurs. Les vedettes