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Le Rafale F5 va t-il atterrir en Grèce ?

Alors que l’optique de le vendre aux Émirats Arabes Unis semble désormais s’éloigner le futur super avion de combat français pourrait bien s’être trouvé un premier client européen. En visite d’état à Athènes le Président de la République Emmanuel Macron avait emmené dans sa valise le Dassault Aviation Rafale F5.

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La France absente du prochain NATO Tiger Meet !

C’est suffisamment rare que nos avions et hélicoptères soient absents de cette manifestation pour le souligner. Le mois prochain le NATO Tiger Meet 2026 aura lieu sur la base aérienne d’Araxos en Grèce. Aux vues des unités annoncées participantes ce qui frappe c’est l’absence à la fois de l’Armée de

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Le Dassault Aviation Mirage 2000-5 du Parthénon.

La photo de ce samedi 18 avril 2025 revient sur un des plus célèbres monuments de l’Antiquité et sur un des plus beaux chasseurs de 4ème génération. Vous y découvrez un Dassault Aviation Mirage 2000-5 appartenant à la Polemikí Aeroporía survolant la colline de l’Acropole à Athènes. Le site est

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Un Tigereye haut en couleur.

La photo de ce mercredi 1er avril 2026 présente un avion particulièrement rare, sous la forme d’un Northrop RF-5A. Ayant appartenu à la Polemiki Aeroporia pendant trente ans cet avion de reconnaissance tactique était versé au sein d’une unité de chasse évoluant sur Canadair NF-5A/B. Vous remarquerez que sa livrée

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L’Airbus Defence A321 MPA voit plus loin que la France !

C’est un des enseignements du salon Singapore Airshow 2026, dont les journées pros se terminent aujourd’hui. Quand à l’automne 2024 la France a sélectionné l’Airbus A321XLR comme base pour la succession de ses actuels Dassault-Breguet ATL-2 Atlantique elle a fait le meilleur choix possible, fusse t-il au détriment de Dassault

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Du Mirage 2000 ? Du Rafale ? Ou les deux ?

Pour cette première photo de la semaine de la période des fêtes de fin d’années nous allons régaler les amateurs et amatrices de beaux avions de combat. Et là vous avez le choix entre les deux vedettes de Dassault Aviation : le Mirage 2000 et le Rafale. Oui en effet

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Calendrier de l’Avent 2025 d’Avions Légendaires, jour 11.

Déjà la onzième case de notre calendrier de l’Avent 2025 d’Avions Légendaires, le temps passe vite, Noël approche… comme disent mes amis écolos. Spoiler Alerte : hélicoptère ultra légendaire. La case d’aujourd’hui représente sans doute un des appareils les plus célèbres de l’industrie aéronautique des 75 dernière années même s’il

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La Grèce modernisera (aussi) ses F-16C/D Block 52+.

Jusque là seuls les avions des programmes Peace Xenia I et Peace Xenia II étaient concernés par ces chantiers d’amélioration. Ce jeudi 4 décembre 2025 la Polemikí Aeroporía a confirmé que les General Dynamics F-16C/D Block 52+ Fighting Falcon issus des programmes Peace Xenia III et Peace Xenia IV étaient

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En Grèce l’idée de l’avion ravitailleur progresse.

C’est un serpent de mer qui ressurgit assez régulièrement à Athènes. Pourquoi la Polemikí Aeroporía n’investirait pas dans une flotte d’avions-citernes ? La réponse négative est assez souvent liée au coût d’acquisition et d’exploitations de tels appareils même si la situation actuelle autour des relations avec la Turquie relance le

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La Grèce négocie un lot de Dassault Aviation Rafale F4 !

Au printemps dernier nous vous annoncions qu’Athènes s’intéressait au Dassault Aviation Rafale F4 afin de compenser une éventuelle annulation de sa commande de Lockheed-Martin F-35A Lightning II. Finalement la Grèce a choisi de maintenir l’avion furtif américain dans ses plans pour le futur tout en relançant de nouvelles négociations autour

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La Grèce commande l’Air Tractor AT-802.

Alors que le Président des États-Unis vient de déclarer à la tribune de l’ONU que le réchauffement climatique était une des plus grandes escroqueries de l’histoire récente d’autres préfèrent prendre le taureau par les cornes. Athènes vient de décider de débourser 155 millions d’euros afin d’acquérir vingt-cinq nouveaux bombardiers (légers)

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Le héros canadien !

Peu d’avions sont aussi fortement liés à leur pays d’origine que celui-ci. La Canadair CL-215 est aujourd’hui un avion bombardier d’eau passablement dépassé avec ses moteurs à pistons, pourtant il demeure encore très utile aux quatre coins du globe. D’où l’idée de le mettre en avant en ce mercredi 9

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Athènes sous la protection des bombardiers d’eau.

Le berceau de la civilisation européenne est aujourd’hui en danger, les flammes lèches ses faubourgs. Alors pour combattre les flammes et protéger Athènes la Polemikí Aeroporía a sorti les grands moyens : CL-215GR et CL-415GR sont en première ligne. À l’heure où ces lignes sont écrites le feu est à

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Des C-130 Hercules bombardiers d’eau en Grèce ?

En Grèce voilà bien deux sujets qui fâchent dès lors que l’on parle de la Polemikí Aeroporía. Il s’agit de la flotte des bombardiers d’eau Canadair CL-215GR et des avions de transport tactique Lockheed C-130B/H Hercules. À Athènes des parlementaires ont eu l’idée récemment de proposer que les seconds remplacent

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Une patrouille franchement anachronique.

Pour la photo de ce mercredi retour sur l’exercice international Iniochos 2025 qui s’est tenu récemment en Grèce. Vous y découvrez deux avions de combat très différents, un McDonnell F-4E Phantom II et un Boeing F-15QA Qatar Eagle. Si le premier est un chasseur-bombardier à l’ancienne aux couleurs de la

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Si aujourd’hui le Brésil figure, grâce à Embraer et dans une moindre mesure à Helibras, parmi les nations phares de l’aéronautique mondiale cela n’a pas

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