Depuis quelques mois quand on parle des hélicoptères de l’US Army National Guard généralement on voit des UH-72A Lakota survolant la frontière américano-mexicaine afin de traquer les migrants. À l’autre bout de l’Amérique du Nord se trouve le territoire de l’Alaska au sein duquel les hélicoptères de transport lourd CH-47F
L’US Department of War se donne donc huit ans pour en finir avec l’hélicoptère de transport lourd standard de l’US Marines Corps. Dans cette optique une commande a été passée autour de quatre-vingt-dix-neuf exemplaires du Sikorsky CH-53K King Stallion. C’est eux qui devront remplacer les actuels CH-53E Super Stallion. Ce
Ce contrat était dans les tuyaux depuis plusieurs années, tout s’étant accéléré à l’automne dernier. Ce lundi 1er septembre 2025 les Forces Royales Air ont officiellement commandé auprès de la France un lot de dix hélicoptères de transport d’assaut Airbus Helicopters H225M. Dédiés avant tout aux opérations spéciales ces biturbines
Dans n’importe quel autre pays du monde on aurait utilisé une grue et un camion porte-chars pour transporter un tel avion mais aux États-Unis ils ont préféré faire appel à un hélicoptère de la National Guard. La semaine dernière l’avion pot de fleurs Vought A-7D Corsair II du terrain d’aviation
Pour la photo de ce mercredi nous n’allons pas bien loin, juste de l’autre côté du Rhin. Doit-on encore présenté le Sikorsky CH-53G Sea Stallion, hélicoptère de transport lourd de la Luftwaffe ? Ce cliché montre tout l’aspect massif de cette machine née aux États-Unis il y a plus de
Ce lundi 31 mars 2025 le Westland Puma HC.2 a tiré sa révérence au sein de la Royal Air Force après 54 ans de bons et loyaux services. Du coup pour le plus français des hélicoptères de transport d’assaut britannique une photo du mercredi n’est pas de trop, surtout que
Voilà une information qui risque encore de mettre tout chafouin le maître du Kremlin. À peine retiré du service que déjà plusieurs exemplaires du Westland Puma HC.2 ont été promis à l’Ukraine afin de renforcer ses moyens de transport d’assaut et d’évacuation sanitaire. Déjà à l’automne 2022 trois Westland Sea
C’est un des fleurons de l’industrie aéronautique française des années 1960/1970 et l’élément clef de l’Anglo-French Helicopter Agreement. Dans quelques jours l’UK Ministry of Defence signera l’arrêté mettant fin à la carrière du Westland Puma HC.2, la version locale de celui que nous appelons Aérospatiale SA.330 Puma. Un chapitre de
L’information a été révélée ce lundi 23 décembre 2024. L’armée irakienne a choisi de commander deux hélicoptères de transport d’assaut KAI KUH-1 Surion. Cela fait de Bagdad le premier client étranger de l’appareil militaire sud-coréen ! Korea Aerospace Industries fournit déjà des jets d’entraînement avancé T-50IQ Golden Eagle aux forces aériennes
Alors qu’il aligne actuellement 62 ans de bons et loyaux services, notamment durant les guerres du Vietnam et d’Afghanistan, le plus célèbre des hélicoptères birotors en tandem pourrait bien disparaître d’ici dix à quinze ans de l’arsenal américain. Officiellement connu sous la désignation de JMR-H, pour Joint Multi-Role Heavy, le
C’est un marché qui pourrait avoisiner les 400 millions d’euros. Rabat compterait passer commande à la fin de ce mois d’octobre 2024, lors de la visite d’état au Maroc du Président de la République Emmanuel Macron, d’un lot de quinze à dix-huit Airbus Helicopters H225M. Si certains seront configurés pour
À l’instar des Westland Puma HC.2 ces gros birotors sont la cheville ouvrière de l’aéromobilité au sein de la Royal Air Force. En cette mi-août 2024 des Boeing Vertol Chinook HC.6/6A en provenance de RAF Odiham dans le sud de l’Angleterre se sont rendus en Écosse pour s’entraîner dans des
Une fois qu’on a clairement admis que ce n’est pas demain la veille que la France, que ce soit l’ALAT ou l’Armée de l’Air et de l’Espace, évoluera sur ce mythique hélicoptère américain voyons lesquels de nos partenaires européens le font ? Car sur notre Vieux Continent le Boeing Vertol
Certains y voient déjà une perte d’influence de l’Europe, et plus particulièrement de la France, auprès du Brésil. Dans le cadre du programme de remplacement de ses quatre HM-2 Blackhawk et de ses huit HM-3 Cougar l’Exercito Brasileiro a choisi le Sikorsky S-70I, la dernière évolution donc du Blackhawk. Beaucoup
On a longtemps cru le Vieux Continent à l’abri de l’ogre de Sikorsky grâce notamment aux productions d’Eurocopter (aujourd’hui Airbus Helicopters) et d’AgustaWestland. Sauf qu’en ce printemps 2024 il faut se rendre à l’évidence : l’UH-60 Blackhawk a trouvé son marché auprès des pays de l’Union Européenne. Alors certes l’OTAN
La récente décision de l’US Department of Defense de stopper le programme UH-60V a entrouvert une question. À combien de versions (et de sous versions) le Sikorsky UH-60 Blackhawk a t-il été et est-il encore aujourd’hui produit ? Vous allez (re)découvrir que cet hélicoptère américain est prodigieusement multiple, et ce
Soyons très honnêtes la Luftwaffe n’est pas l’utilisateur le plus connu de la version militaire de l’AS.332 Super Puma. Les trois exemplaires en dotation au sein du Flugbereitschaft des Bundesministeriums der Verteidigung doivent prochainement être retirés du service et donc remplacés. Ces Eurocopter AS.532U2 Cougar assurent le transport des hautes
Avec un évident sens du second degré le journaliste tchèque à l’origine de cette collecte l’a baptisé : «un cadeau pour Poutine». En quelques semaines cette cagnotte mise en place par Martin Ondracek a déjà réuni un peu plus de 23 millions d’euros afin d’acquérir des matériels défensifs et offensifs
Sur le papier l’Ellinikós Stratós aligne soixante-douze Huey acquis en plusieurs lots différents dont certains atteignent plus de 50 ans de service. Leur mise à la retraite est donc parfaitement logique tout comme la sélection d’un successeur. Et quoi de plus logique pour remplacer des Bell UH-1 Iroquois que de
Dans moins de deux ans maintenant Paris accueillera la trente-troisième olympiade de l’ère moderne. Autant dire que dans une ville qui a été victime du terrorisme c’est un véritable défi sécuritaire qui se joue actuellement. Franciliens et Franciliennes vont donc devoir s’habituer aux exercices de préparation comme celui qui a
L’information a été confirmée cette semaine par l’état-major de Tsahal, les forces armées israéliennes. C’est le Tayaset 114 de Heyl Ha’Avir qui recevra et mettra en œuvre au cours du second semestre 2026 les hélicoptères de transport lourd de nouvelle génération Sikorsky CH-53K King Stallion. Ces triturbines acquis l’an dernier
Ce ne sera pas le marché le plus intéressant pour Boeing Vertol mais il reste symbolique d’une Argentine qui entend se réarmer et s’affranchir petit à petit des sanctions diplomatiques britanniques. En fin de semaine dernière le ministère argentin de la défense a fait savoir qu’il avait déposé une demande
C’est un combat de titans qui était dans les tuyaux depuis maintenant plusieurs mois. En l’espace de 48 heures le Bundeswehr a officiellement reçu les candidatures des deux hélicoptères militaires lourds Boeing CH-47F Chinook et Sikorsky CH-53K King Stallion. Les deux industriels américains ont prévu d’intégrer l’industrie aéronautique allemande au
Cette fois-ci ça y est la compétition est officiellement lancée et elle ne compte que deux participants, et pour cause. Le Bundeswehr vient d’annoncer ce jeudi 28 février 2019 l’ouverture du programme STH (pour Schwere Transporthubschrauber) visant à doter la Luftwaffe d’un nouveau type d’hélicoptère de transport lourd. Ce marché
Chargement ...
Outre-Altantique le nom de Thomas-Morse évoque auprès des férus d’aviation et d’histoire un passé lointain, principalement celui du début de l’entre-deux-guerres. Ce constructeur est par
Vous devez être connecté pour poster un commentaire.