Eurosatory c’est traditionnellement la grand-messe française des industries de défense, et ce au plus large du terme. Les avionneurs, hélicoptéristes, et dronistes y sont donc comme à la maison. Sauf que cette année le risque sécuritaire lié à la guerre menée par l’état hébreu contre l’organisation terroriste Hamas à Gaza
Jusque là la Vzdušné Síly boudait les avions sans pilote ; l’agression de la Russie contre l’Ukraine toute proche a visiblement changé la donne. Ce lundi 8 août 2022 l’avionneur Israel Aerospace Industries a révélé que des négociations étaient en cours avec le gouvernement tchèque autour de la fourniture de
Le remplacement annoncé mais non acté des six Ilyushin Il-78MKI Midas d’origine russe ne cesse de faire des envieux. Les avionneurs Hindustan Aircraft Limited et Israelian Aircraft Industries ont signé ce mercredi 6 avril 2022 un protocole d’accord autour d’un futur ravitailleur en vol multi-mission. Afin de réduire les coûts
On pourrait se demander l’intérêt de vouloir ainsi améliorer un aéronef dont on sait pertinemment qu’il sera bientôt remplacer. Cette semaine le Pentagone a signé un contrat avec l’industrie aéronautique israélienne afin de remplacer la voilure de tous les jets d’entraînement Northrop T-38 Talon encore en dotation dans l’US Air
Dès les années 1970 Israël s’est imposé comme un des états les plus en pointe dans le développement de drones de reconnaissance. Il s’agissait bien souvent de machines de conception assez simples mais dotées d’équipement de surveillance et d’observation ultra-modernes. Parmi les engins de ce type figure un étonnant petit
Avec moins de 300 kilomètres de côtes à surveiller Israël n’est pas à proprement parler une puissance maritime. Néanmoins ses côtes, majoritairement situées sur la Méditerranée, représentent un objectif militaire de premier plan pour quiconque aurait des velléités de frapper ou d’envahir l’état hébreu. C’est l’une des raisons qui a
C’est un chantier qui était particulièrement attendu par les pilotes israéliens, et pour cause. En effet au sein de l’aviation de l’état hébreu les aéronefs qui volent le plus sont les avions-cargos loin devant les avions de combats ou même les avions-écoles. Heyl Ha’Avir vient de terminer la phase de
Une des spécialités les plus étonnantes de l’aviation militaire américaine est celle des DACT (pour Dissimilar Air Combat Training) consistant en un entraînement avancé des pilotes de combat aérien dans des conditions les plus proches possibles de la réalité. Mise en lumière en 1986 par le film hollywoodien Top Gun
Dès sa création l’état d’Israël a cherché à obtenir un semblant d’indépendance industrielle en matière d’aéronautique. Cela passa d’abord par divers études de drones d’observation et de reconnaissance comme le Tadiran Mastiff puis par le développement d’avions plus complexes à l’image du biturbopropulseur Arava conçu et réalisé par l’avionneur IAI.
C’est désormais fait, l’aviation militaire allemande a sélectionné son futur drone MALE, pour moyenne altitude et longue endurance. Israelian Aircraft Industries va fournir au moins trois exemplaires de son avion de reconnaissance sans pilote Heron TP à la Luftwaffe. Le contrat pourrait même être porté à cinq exemplaires. Il s’agit
La période de la rentrée est souvent propice à la découverte d’infos qui nous étaient un peu passées sous le nez. L’aéronautique, et notamment celle de défense, ne fait pas exception à la chose. Ainsi qu’elle ne fut pas ma surprise de découvrir que l’US Air Force avait abandonné ses
Dans l’inconscient collectif l’AWACS se présente sous la forme d’un avion de ligne transformé par l’adjonction d’un radar sur le dessus du fuselage, soit de forme rectangulaire dans le cas du radar à ouverture synthétique, soit de forme circulaire dans le cas, plus classique, des radômes rotatifs. Toutefois quelques essais
Lorsque l’on aborde la cas de l’industrie aéronautique israélienne on pense généralement aux drones ou encore au chasseur Kfir, assez représentatifs chacun du savoir-faire mais aussi des limites de celle ci. Hors son premier véritable succès fut un petit avion de transport militaire assez atypique, succès d’estime à l’export, dont
Voici les dernières monographies mises en ligne sur de nouveaux appareils référencés sur l’encyclopédie de l’aéronautique militaire www.avionslegendaires.net. Une petite série destinée à compléter la section « Drone & UAV ». Ici deux appareils cousins, voir même frangins, puisqu’il s’agit du EADS Harfang issu du modernisation et d’une amélioration de son prédécesseur l’israélien IAI Heron. I.A.I. Heron Le
Au début des années 1990, Israël est devenu l’un des leaders mondiaux en matière de drones et la Haganah (armée israélienne) les utilise régulièrement au dessus du Liban ou des territoires occupés. Davantage de missions pourraient leur être confiées mais il faut pour cela une cellule plus grande. La division
Le F-35 Lightning II, ou Joint Strike Fighter, sera finalement bien acquis par Israël. Le ministre israélien de la Défense Ehud Barak a donné son accord de principe pour l’achat par l’armée de l’Air israélienne d’avions américains F-35L. Selon lui, le F-35L est « l’avion de combat de l’avenir et
Le Kfir (lionceau), chasseur polyvalent d’Israël Aircraft Industries, possède une histoire des moins banales dans les annales de la Chasse. Il fut le résultat du mariage d’une cellule de Mirage 5 avec un réacteur américain General Electric J79, plus gros que l’Atar français. Le Kfir est opérationnel depuis 1975 dans
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Mieux connu sous sa dénomination militaire H-13 Sioux, le Bell 47 fut l’un des premiers hélicoptères fabriqués en grande série. Au fil des ans, le
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