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Première présentation publique de l’AW.169M Lion à Vienne.

Les commémorations du Nationalfeiertag sont l’occasion cette année de présenter les nouveaux matériels militaires de l’Autriche. Et parmi ceux ci l’une des vedettes incontestées est l’hélicoptère de facture italienne AgustaWestland AW.169M, alias Lion dans les rangs de la Luftstreïkrafte. Pour l’occasion l’un des exemplaires s’est posé à Vienne, capitale du

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L’Autriche déploie un Lockheed C-130K Hercules en Israël.

La situation sécuritaire au sein même de l’état hébreu inquiète la totalité des chancelleries européennes. Ce mercredi 11 octobre 2023 au matin un avion de transport tactique Lockheed C-130K Hercules appartenant à la Luftstreïkrafte a décollé en direction d’Israël. Accueillant à son bord des diplomates et une petite équipe de

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Petit à petit l’AW.169M Lion pousse l’Alouette III vers la sortie.

Ça a été l’été de tous les possibles pour le nouvel hélicoptère de la Luftstreitkräfte. Quelques mois après la livraison de son premier exemplaire l’aviation autrichienne ne tarie désormais plus d’éloges au profit de l’AgustaWestland AW.169M Lion tant celui-ci fait preuve de polyvalence. S’il n’est officiellement pas encore en service

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Apprentissage au-dessus des Alpes.

Pour la photo de ce weekend nous vous proposons de nous intéresser à un des plus modernes avions d’entraînement du moment : le monomoteur Diamond DA40 Diamond Star. L’exemplaire vu ci-dessous porte les marquages de nationalité de l’Autriche, et donc de la Luftstreïkrafte. Dans cette force aérienne ils assurent la

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La chasse autrichienne s’essaye au F-35A Lightning II.

On a longtemps cru que Vienne s’intéressait de près au chasseur américain de 5e génération avant de finalement annoncer conserver ses avions de combat de génération 4.5. Aussi quelle n’a pas été notre surprise de découvrir que ces mêmes Lockheed-Martin F-35A Lightning II ont volé de conserve avec les Eurofighter

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En Autriche les AW.169M ont été baptisés « Lion ».

La décision viennoise était attendue, tous les hélicoptères en service dans la Luftstreitkräfte ayant leurs propres patronymes. Comme à son habitude c’est dans la discrétion que le Bundesheer a agi choisissant de baptiser ses biturbines AgustaWestland AW.169M du nom de «Lion». Un choix qui peut surprendre quand on sait que

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À son tour l’Autriche cherche à en finir avec l’Hercules !

L’Autriche pourrait bien devenir le quatrième pays européen à adopter le biréacteur tactique brésilien. En effet elle vient d’annoncer étudier l’acquisition prochaine de trois à quatre Embraer C-390 Millennium afin de remplacer ses actuels trois Lockheed C-130K Hercules. Outre sa décision de se tourner vers l’avionneur sud-américain l’aspect révolutionnaire de

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Un hiver placé sous le signe de l’Agusta-Bell AB-212.

La flotte d’hélicoptères de la Luftstreitkräfte est en pleine mutation. Et l’un des aspects les plus directement palpables par la population autrichienne concerne le secours alpin, une des missions premières des voilures tournantes militaires dans ce pays. Depuis la mi-novembre 2022 ce sont les biturbines italo-américains Agusta-Bell AB-212 Twin Huey

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Le premier AW.169M autrichien.

Pour la dernière photo du mercredi de cette année 2022 revenons sur la livraison du nouvel hélicoptère de la Luftstreitkräfte. L’occasion donc de revoir ce surprenant AgustaWestland AW.169M doté de patins d’atterrissage en lieu et place du train tricycle habituel. La machine sera déclarée opérationnelle d’ici quelques semaines, une fois

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Grand retour du meeting aérien de Zeltweg.

Après deux ans d’absence pour cause de crise sanitaire mondiale la ville autrichienne de Zeltweg retrouve enfin son show aérien, et il s’annonce somptueux. Ces vendredi 2 et samedi 3 septembre 2022 elle accueille son traditionnel meeting avec un plateau faisant la part belle à la Luftstreitkräfte mais aussi aux

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Alouette III et Blackhawk autrichiens déployés en Carinthie.

La décision a été prise à Vienne ce mercredi 29 juin 2022 au matin. Des hélicoptères Aérospatiale SA.316B Alouette III et Sikorsky S-70A Blackhawk appartenant à la Luftstreitkräfte ont été envoyés en urgence dans le sud autrichien afin d’assister les populations civiles en péril. Le land de Carinthie a en

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Les désignations des avions et hydravions allemands de la guerre 14/18

À l’instar de ce qu’elle fit une vingtaine d’années plus tard avec le RLM l’Allemagne disposa durant la Première Guerre mondiale d’un premier système de désignations de ses aéronefs militaires. Si celui-ci avait encore quelques lacunes il permit cependant aux militaires de l’empire allemand d’enfin pouvoir différencier leurs propres machines,

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Des Twin Huey de sauvetage alpin.

C’est le résultat du retrait progressif des Aérospatiale SA.316B Alouette III du Bundesheer. En attendant l’arrivée des premiers Leonardo AW.169M la Luftstreitkräfte a décidé que désormais ses Agusta-Bell AB-212 Twin Huey assureraient les missions de service publique en montagne. C’est un changement doctrinal profond car jusque là ces biturbines servaient

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Antonov An-132

Donner un successeur à un avion ayant connu une belle carrière est forcément tentant pour n’importe quel avionneur. L’exemple de Lockheed-Martin avec son C-130J/J-30 Super

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