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À mi-chemin du Gray Eagle et du Reaper : le Mojave.

Qu’on le veuille ou non le drone multi-rôle MQ-9 Reaper vieillit. C’est sans doute pour cette raison que son constructeur, General Atomics, a décidé de présenter un avion sans pilote qui en est dérivé : le Mojave. Là où son best-seller remplit aussi bien des missions de renseignement que d’appui

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Bone au-dessus du Mojave.

Pour la photo de ce mercredi matin direction le désert californien de Mojave, l’un des endroits les plus chauds de la planète. On y découvre un bombardier stratégique Rockwell B-1B Lancer porteur d’un missile de croisière AGM-158. Le cliché a été pris ce vendredi 20 novembre 2020. Pour les équipages

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[Hélico] Famille Sikorsky : le R-5, le CH-37, le CH-54 et le SH-60

Voici les dernières monographies mises en ligne sur de nouveaux appareils référencés sur l’encyclopédie de l’aéronautique militaire www.avionslegendaires.net. Une série sur les appareils produitd par le fabriquant d’hélicoptère américain Sikorsky : le premier hélicoptère de sauvetage, le R-5 ou S-51 ; le lourd engin d’assaut Ch-37 Mojave ; le très

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Sikorsky CH-37 Mojave

En 1950, le Department of Navy demanda à l’hélicoptériste Sikorsky de mettre au point un hélicoptère lourd de transport et d’assaut au profit des troupes de l’US Marines Corps. A cette époque, les Marines ne disposaient d’aucun hélicoptère réellement lourd à l’exception de quelques Piasecki HRP-1, la version embarquée de

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Bell 47J Ranger

Mieux connu sous sa dénomination militaire H-13 Sioux, le Bell 47 fut l’un des premiers hélicoptères fabriqués en grande série. Au fil des ans, le

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