Sur le papier il est l’avenir de la défense aérienne de l’Amérique, son futur gardien des cieux. Désigné comme le successeur à moyen terme du Lockheed-Martin F-22A Raptor et à plus longue échéance du Boeing F-15EX Eagle le programme NGAD prévoit la conception et la construction en série d’un chasseur
Il est le mètre-étalon de l’aviation de combat de ce premier quart de 21e siècle loin devant les Eurofighter EF-2000 Typhoon et Sukhoi Su-35 Flanker-E, ou même le Dassault Aviation Rafale. Le Lockheed-Martin F-22A Raptor n’a aujourd’hui qu’un seul véritable souci : il vieillit ! C’est pourquoi voici huit ans
Personne ne sait exactement à quoi il ressemble ni même qui le développe voire l’assemble pourtant il est au cœur de toutes les attentes en matière d’aéronautique de défense. On pourrait croire qu’on parle ici du programme européen SCAF mais il n’en est rien, il s’agit d’un programme beaucoup plus
L’information a été révélée ce mercredi 12 mai 2021 par le général Charles Q. Brown Jr, actuel chef d’état-major de l’US Air Force. L’aviation américaine entend réduire considérablement sa flotte de chasseur dans les prochaines années afin de passer à quatre types de machines contre sept aujourd’hui. Trois types de
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Considérée comme une des entreprises américaines majeures dans l’histoire de l’aviation la société Curtiss-Wright réunissait l’avionneur Curtiss, concepteur notamment des P-40 Warhawk et SB2C
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