Dans l’aéronavale française ils ont remplacé rien moins que les Alouette III. En un peu plus de deux ans de service les Airbus Helicopters H160 FI sont devenus des outils essentiels du service public français atteignant le cap des 3000 heures de vol. Appartenant au contractor Babcock France ils sont
Le retrait du service des AB-212 Twin Two-Twelve et des Alouette III se rapproche de jour en jour en Autriche. Le dernier écueil en date remonte à cette mi-février 2024 quand le Bundesheer a validé l’emploi des AgustaWestland AW.169M Lion dans les missions hivernales en haute montagne. Pour cela ils
Pour la photo de ce weekend revenons sur l’une des actualités aéronautiques phares de ce mois de février : les destructions par l’US Air Force de ballons sondes et d’aéronefs inconnus au-dessus du territoire nord-américain. Plutôt que de mettre en lumière la chasse intéressons nous à un des appareils en
La SAR, pour Search And Rescue ou en bon français recherche et sauvetage en mer, a toujours été une mission de premier plan des avions de patmar. Et en ce mois de février 2023 la Royal Air Force a marqué de son empreinte ce domaine si particulier grâce à la
Est-ce le début de la fin pour les Alouette III autrichiennes ? L’hiver 2022-2023 risque bien de marquer un tournant dans les opérations de SAR en hautes montagnes au sein des unités volantes du Bundesheer. En effet l’hélicoptère de transport d’assaut Agusta-Bell AB-212 se mue de plus en plus en
C’est un contrat qui confirme la place grandissante de l’hélicoptère italien sur le marché parapublique. Ce jeudi 17 mars à Pékin le ministère des transports a fait savoir sa décision d’acquérir six biturbines AgustaWestland AW.189 auprès du géant Leonardo. Ces machines seront destinés à des missions de recherches et sauvetages
C’est presque en catimini que l’avion de reconnaissance et de recherches-sauvetages à long rayon d’action s’est retiré de la scène. Ce mercredi 23 février 2022 l’US Coast Guard a officiellement mis à la retraite ses deux derniers Lockheed HC-130H Hercules. Profondément modernisés au fil des années ces avions étaient pourtant
C’est malheureusement un des avions les plus mal connus parmi les productions du constructeur De Havilland Canada. Ce samedi 15 janvier 2022 l’Aviation Royale Canadienne a procédé à la mise en retraite de ses DHC-5 Buffalo, connus localement comme CC-115. C’est la fin de plus d’un demi-siècle d’alerte SAR pour
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Développer un aéronef d’entraînement a toujours demander une maîtrise absolue des techniques aéronautiques. En effet il faut savoir concevoir un appareil suffisamment simple pour être
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