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Les hélicos tchèques au normes C-SAR de l’OTAN.

Les pays jadis placés sous le joug de Moscou progressent dans leur acquisition des fameuses (et parfois nébuleuses) normes de l’OTAN. En ce début mai 2023 c’est la Vzdušné Síly, c’est à dire la force aérienne tchèque, qui ajoute une corde à son arc avec les missions de recherches et

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Un W-3 Sokol bien guerrier !

Une fois n’est pas coutume la photo de la semaine concernera ce weekend un hélicoptère. Pour les non initiés il s’agit d’un P.Z.L. W-3 Sokol, ici sous marquages des forces terrestres polonaises. L’œil toujours aiguisé de nos lectrices et lecteurs aura remarqué que l’appareil a été largement modifié et modernisé.

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P.Z.L. W-3 Sokol / Anakonda

Au début de l’année 1973, le bureau d’étude Swidnik du constructeur polonais PZL commença à travailler sur l’étude d’une version améliorée du Mil Mi-2 soviétique produit localement depuis le début du programme. L’idée des ingénieurs polonais était d’adapter l’hélicoptère aux missions de transport d’assaut, d’évacuation sanitaire, ainsi que de recherche

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Vought O3U / SU Corsair

À bien des égards les États-Unis firent évoluer le domaine de l’aviation militaire. Pourtant comme ses concurrents européens l’Amérique fut obligée dès les années d’entre-deux-guerres

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