C’est ce vendredi 20 mai 2022 que la rencontre a eu lieu dans l’océan Pacifique. Les porte-avions américains USS Abraham Lincoln et USS Ronald Reagan se sont retrouvés à devoir naviguer de conserve durant quelques heures. Il s’agissait de permettre aux hélicoptères embarqués Sikorsky MH-60S Knighthawk de réaliser une mission
Nous vous avions présenté cette mission l’an dernier au travers d’un focus. En cette première décade de décembre 2020 l’USS Nimitz est de retour dans la zone du Golfe afin de mettre la pression sur les éventuels ennemis de l’Amérique, et avec lui son vraquier de soutien l’USNS Carl Brashear.
Le convertiplane américain n’en finit pas de surprendre. Depuis quelques jours l’US Navy valident plusieurs concepts d’emploi d’aéronefs dans des missions type Vertrep au profit d’un sous-marin nucléaire lanceur d’engins en manœuvres dans le Pacifique. Drones légers, hélicoptères, et donc avions convertibles ont été utilisés en ce sens avec plus
Voilà une manœuvre qui a de quoi en surprendre plus d’un, même parmi les plus blasés. Ce mardi 13 août 2019 les porte-avions américains USS Dwight D. Eisenhower et USS John C. Stennis ont réalisé une série de transfert d’armements via la méthode dite de Vertrep. Mais surtout les deux
Nous allons essayer ici de casser un mythe vieux de plusieurs années maintenant. Non l’US Navy n’a jamais acheté d’hélicoptères Aérospatiale SA.330 Puma ou encore Eurocopter AS.332 Super Puma de conception française bien qu’elle en utilise indirectement au quotidien. En fait ces machines appartiennent à des contractors, ces sociétés paramilitaires
Contraction de Vertical Replenishment, celui-ci désigne une mission aéronautique qui consiste en un transfert aéroporté de marchandises d’un navire à un autre, ou d’un navire vers la terre ferme. Généralement réalisé par un hélicoptère, cela peut aussi être le fait d’un avion convertible. Les marchandises sont alors installés dans des
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Considérée comme une des entreprises américaines majeures dans l’histoire de l’aviation la société Curtiss-Wright réunissait l’avionneur Curtiss, concepteur notamment des P-40 Warhawk et SB2C
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