FICHE DESCRIPTIVE

Appareil : Aérospatiale-MBB C-160 Transall
Constructeur : Aérospatiale-MBB
Désignation : C-160
Nom / Surnom : Transall
Code allié / OTAN :
Variante :
Mise en service : 1963
Pays d'origine : Europe (coopération)
Catégorie : Avions de transport
Rôle et missions : Avion de transport tactique

HISTOIRE

Aérospatiale-MBB C-160 Transall :
le transport multifonction franco-allemand”

Le Transall C-160 a volé la première fois en 1963. La production a été terminée en 1972, mais en 1977 le programme a été rétabli pour produire une  » nouvelle génération  » du C-160 exclusivement pour la France. Cet avion de nouvelle génération a été mis en service en 1987. Ces avions ont pour missions : le transport tactique et sanitaire, le larguage, la surveillance (C-160 Gabriel).

Les ailes montées en position haute sont également effilées à l’extérieur des moteurs avec des extrémités émoussées. Deux turbopropulseur sont montés dessous et étendent au delà des principaux bords des ailes.

Le C-160 Gabriel configure un sous-ensemble de radars et contre-mesures fourni par Thomson-CSF destiné à la détection, l’analyse et l’emplacement des sources de radar et un sous-ensemble COMINT de communications pour la détection, l’interception, la classification, l’analyse et l’emplacement des émetteurs par radio. Thomson-CSF à développé des systèmes électroniques complets d’intelligence SIGINT d’intégration pour les avions tel que le DC-8, le Boeing 707, le C-160 Transall et le C-130.

PHOTOS

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Modèle : Aérospatiale-MBB C-160 Transall
Envergure : 40.00 m
Longueur : 32.40 m
Hauteur : 11.65 m
Motorisation : 2 turbopropulseur Rolls-Royce Tyne 20 Mk22
Puissance totale : 2 x 6100 ch.
Armement : -
Charge utile : 16000 kg de fret ou 93 hommes équipés
Poids en charge : 51000 kg
Vitesse max. : 536 km/h à 4500 m
Plafond pratique : 8500 m
Distance max. : 4850 Km
Equipage : 3
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PLAN 3 VUES

Plan 3 vues du Aérospatiale-MBB C-160 Transall

PROFIL COULEUR

Profil couleur du Aérospatiale-MBB C-160 Transall


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VIDÉO

Démonstration Transall
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Passionné d’aéronautique et formateur en Web et PAO, il est le fondateur, en 1999, de l’encyclopédie de l’aviation militaire www.avionslegendaires.net. Administrateur et rédacteur en chef du blog, il vous fait partager ses avis et coups de coeur (ou de gueule) sur l’actualité aéronautique.