Fairchild Y1C-24 Pilgrim
Durant les années d’entre-deux-guerres se développa aussi bien en Europe qu’aux États-Unis ou encore au Japon l’aviation de transport militaire. Si on était encore loin des avions stratégiques qui allaient apparaître durant la Seconde Guerre mondiale et ensuite se généraliser jusqu’à nos jours les machines volantes de l’époque posaient déjà les bases de la projection de force. Cependant il s’agissait encore généralement de machines civiles, plus ou moins adaptées à un emploi militaire, et parfois construites en petites séries. Ce fut notamment le cas de l’US Army Air Corps qui pour des contingences économiques fut obligées d’acquérir de tels appareils à l’image des quatre Fairchild Y1C-24 Pilgrim. Au début des années 1930 l’US Army Air Corps avait déjà expérimenté l’emploi d’avion de transport. Et ce
