FICHE DESCRIPTIVE

Appareil : Republic F-84 Thunderjet
Constructeur : Republic Aviation Corporation
Désignation : F-84
Nom / Surnom : Thunderjet
Code allié / OTAN :
Variante :
Mise en service : 1953
Pays d'origine : Etats-Unis
Catégorie : Chasseurs de l'après-guerre
Rôle et missions : Chasseur-bombardier

HISTOIRE

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Republic F-84 Thunderjet :
les débuts à réaction de l'USAF”

Le F-84 était parmi les premiers chasseur d’après-guerre de l’U.S. Air Force. Il a fait son vol initial en février 1946, et a commencé à sortir des chaînes de production en juin 1947, et jusqu’à la fin de sa production en 1953, approximativement 4.450 F-84 à aile droite (contrairement à l’aile en flèche du F-84F) ont été construits. En plus d’être employé par l’U.S. Air Force, beaucoup d’appareils ont été fournis aux nations alliées participant au programme commun de sécurité dans l’OTAN.

Le F-84 est devenu le premier chasseur à réaction de l’U.S. Air Force capable porter une arme atomique tactique. L’avion a gagné son plus grand renon pendant le conflit coréen où il a été employé principalement pour des missions d’interdiction à basse altitude. Presque quotidiennement les F-84 ont attaqué des concentrations ennemis, des chemins de fer, des ponts, des dépôts d’approvisionnement et des troupes ennemies avec des bombes, des fusées et du napalm. Le F-84G Thunderjet fut lui produit après le F-84F mais reprennait la voilure droite avec des améliorations comme le ravitaillement en vol ou l’emport de charge tactique.

PHOTOS

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Modèle : Republic F-84G Thunderjet
Envergure : 11.09 m
Longueur : 10.60 m
Hauteur : 3.83 m
Motorisation : 1 turboréacteur Allison J35-A-29
Puissance totale : 1 x 2540 kgp.
Armement : 6 mitrailleuses de 12.7mm
charge offensive, 1810 kg
Charge utile : -
Poids en charge : 10170 kg
Vitesse max. : 1001 km/h au niveau de la mer
Plafond pratique : 12350 m
Distance max. : 2390 Km
Equipage : 1
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PLAN 3 VUES

Plan 3 vues du Republic F-84 Thunderjet

PROFIL COULEUR

Profil couleur du Republic F-84 Thunderjet


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VIDÉO

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