FICHE DESCRIPTIVE
Appareil : | Republic F-84 Thunderjet |
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Constructeur : | Republic Aviation Corporation |
Désignation : | F-84 |
Nom / Surnom : | Thunderjet |
Code allié / OTAN : | |
Variante : | |
Mise en service : | 1953 |
Pays d'origine : | Etats-Unis |
Catégorie : | Chasseurs de l'après-guerre |
Rôle et missions : | Chasseur-bombardier |
HISTOIRE
Republic F-84 Thunderjet :
“les débuts à réaction de l'USAF”
Le F-84 était parmi les premiers chasseur d’après-guerre de l’U.S. Air Force. Il a fait son vol initial en février 1946, et a commencé à sortir des chaînes de production en juin 1947, et jusqu’à la fin de sa production en 1953, approximativement 4.450 F-84 à aile droite (contrairement à l’aile en flèche du F-84F) ont été construits. En plus d’être employé par l’U.S. Air Force, beaucoup d’appareils ont été fournis aux nations alliées participant au programme commun de sécurité dans l’OTAN.
Le F-84 est devenu le premier chasseur à réaction de l’U.S. Air Force capable porter une arme atomique tactique. L’avion a gagné son plus grand renon pendant le conflit coréen où il a été employé principalement pour des missions d’interdiction à basse altitude. Presque quotidiennement les F-84 ont attaqué des concentrations ennemis, des chemins de fer, des ponts, des dépôts d’approvisionnement et des troupes ennemies avec des bombes, des fusées et du napalm. Le F-84G Thunderjet fut lui produit après le F-84F mais reprennait la voilure droite avec des améliorations comme le ravitaillement en vol ou l’emport de charge tactique.
PHOTOS
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Modèle : | Republic F-84G Thunderjet |
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Envergure : | 11.09 m |
Longueur : | 10.60 m |
Hauteur : | 3.83 m |
Motorisation : | 1 turboréacteur Allison J35-A-29 |
Puissance totale : | 1 x 2540 kgp. |
Armement : | 6 mitrailleuses de 12.7mm charge offensive, 1810 kg |
Charge utile : | - |
Poids en charge : | 10170 kg |
Vitesse max. : | 1001 km/h au niveau de la mer |
Plafond pratique : | 12350 m |
Distance max. : | 2390 Km |
Equipage : | 1 |
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