Aujourd’hui le vol Qantas QF32 sur un Airbus A380-842 a subi une panne moteur après son décollage depuis Singapour. Il a effectué un demi-tour pour atterrir en toute sécurité à Singapour Changi. Les débris de moteur numéro 2 ont touché et percé l’aile gauche. L’avion a atterri avec certains volets non déployés suggérant un problème hydraulique ou électrique causé par des débris. Selon certaines sources, le moteur n ° 1 aurait produit une poussée significative après l’arrêt de l’avion sans que celle-ci ai été commandée depuis le cockpit.
L’avion en cause est immatriculé VH-OQA, MSN 14. Il a été livré à Qantas le 19 Septembre 2008 et totalise environ 8165 heures de vol et 831 cycles de vol. Il est propulsé par un Rolls-Royce Trent 900.
Qantas a décidé de bloquer au sol sa flotte d’A380 jusqu’à ce que des informations complémentaires permettent de savoir ce qui s’est passé sur le vol QF32. Rolls-Royce a recommandé des contrôles immédiats de tous ses moteurs Trent 900. Singapore Airlines, un autre opérateur du moteur Trent 900, a annoncé que leurs vols A380 seront retardés à la suite de ces inspections. La Lufthansa ne prévoit pas d’impact sur son calendrier de vol sur A380.
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