Bon alors là cette fois ça y est on y est : on est en 2017. Youpi !!! Bon alors hormis les sempiternelles bons vœux (sincères reconnaissons-le) si on passait vraiment à ce qui nous intéresse ici : les avions et hélicoptères. Pour bien commencé cette année je vous propose de découvrir dix-sept aéronefs possédant le nombre 17 dans leur désignation. Impossible ? Regardez donc.
- L’avion d’affaire américain de l’entre-deux-guerres Beechcraft Model 17 Staggerwing.
- Le bombardier américain de la Seconde Guerre mondiale Boeing B-17 Flying Fortress.
- L’avion de transport américain actuel Boeing C-17 Globemaster III.
- L’avion d’entraînement américain de la Seconde Guerre mondiale Boeing-Stearman PT-17 Kaydet.
- L’avion d’entraînement américain de la Seconde Guerre mondiale Cessna AT-17 Bobcat.
- L’avion de ligne américain de l’entre-deux-guerres Consolidated Model 17 Fleetster.
- Le bombardier allemand de la Seconde Guerre mondiale Dornier Do 17.
- L’hydravion polyvalent français de l’entre-deux-guerre FBA Type 17.
- L’hélicoptère expérimental américain de la guerre froide Hughes XH-17 Flying Crane.
- Le chasseur soviétique de la guerre froide Mikoyan-Gurevitch MiG-17 Fresco.
- L’hélicoptère soviétique actuel Mil Mi-17 Hip.
- L’avion de tourisme britannique de l’entre-deux-guerres Miles M.17 Monarch.
- Le chasseur français de la Première Guerre mondiale Nieuport 17.
- L’avion d’attaque au sol américain de l’entre-deux-guerres Northrop A-17 Nomad.
- Le prototype d’avion de combat multirôle américain de la guerre froide Northrop YF-17 Cobra.
- Le prototype d’avion de chasse soviétique de l’entre-deux-guerre Polikarpov I-17.
- Le chasseur soviétique de la guerre froide Yakovlev Yak-17 Feather.
Et voilà dix-sept machines volantes, de toutes les époques, de la Première Guerre mondiale à nos jours, des avions civils autant que des appareils de combat. Une autre bonne manière, aéronautique celle-ci, d’entrer dans cette année 2017 que je vous souhaite à toutes et tous la meilleure possible.
Photos © Wikimédia Commons.
Joli article, c’est un plaisir de re-découvrir des avions de toutes époques comme sa, on ce retrouve souvent ébloui par les nouveautés technologiques d’aujourd’hui mais c’est en voyant ces « vieux coucou » que l’on sait d’où vient notre passion.merci pour cette année prolifique Arnaud et je souhaite par cette occasion que cette année comble encore ta grande passion.
Bonsoir,
Très belle année au site AVIONS LÉGENDAIRES
Tous mes vœux à ceux qui font vivre ce site par la richesse et la pertinence des sujets traités.
Bravo pour cette idée originale d’entrée en matière dans la nouvelle année.
Longue vie au site
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